طلبت شركة كوانتس، التي تعمل على الرحلات المباشرة في إطار مشروع Sunrise منذ عدة سنوات، 12 طائرة إيرباص A350-1000 ذات الهيكل العريض لخدمة المسارات الجوية.
وقال آلان جويس الرئيس التنفيذي في بيان اليوم الإثنين: "تم تصميم المقصورة خصيصًا لتوفير أقصى درجات الراحة في جميع درجات السفر لمسافات طويلة".
وتعد الطائرات الجديدة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 25 بالمئة مقارنة بطائرات الجيل السابق وستقل 238 راكبًا في أربع درجات، بما في ذلك الدرجة الأولى، درجة رجال الأعمال، الدرجة الاقتصادية الممتازة والاقتصادية.
ومن المقرر أن تقلع الرحلة الأولى من سيدني بنهاية عام 2025.
قال الوزير الفيدرالي ستيوارت روبرت إنه تصويت كبير للثقة في الاقتصاد الأسترالي.
وأضاف للقناةة التاسعة: "هذا رائع. ويدل على أن الأستراليين يريدون الخروج والسفر مرة أخرى".
قبل اندلاع جائحة كورونا، كان ما يسمى بطريق كانجارو بين أستراليا والمملكة المتحدة أحد أكثر العمليات الدولية ازدحامًا بالنسبة لكوانتس.
وقال رئيس حكومة نيو ساوث ويلز دومينيك بيروتيه إن حقيقة أن كوانتس تضع سيدني في قلب خططها عززت مكانة عاصمة الولاية باعتبارها المدينة العالمية الوحيدة في أستراليا.
"سيساعد هذا على خلق 2,500 فرصة عمل وتوليد أكثر من 300 مليون دولار من الفوائد الاقتصادية المحلية".
وتشغّل كوانتس حالياً رحلات جوية بدون توقف لمدة 17 ساعة من بيرث إلى لندن.
كما أعلنت شركة الطيران أنها تقوم بتجديد أسطولها المحلي اعتباراً من أواخر عام 2023، عبر طلبية تشمل 20 طائرة إيرباص A321XLRs و20 طائرة من طراز A220 في إطار مشروع وينتون.
في هذه الأثناء، أصدرت الشركة تحديثاً حول الحركة للربع الثالث يوم الإثنين، مما يدل على أن عودة الطلب المحلي على السفر إلى مستويات ما قبل COVID-19 تجاوز التوقعات.
كما يتعافى الطلب على السفر الدولي بشكل جيد، وإن كان بوتيرة أبطأ بسبب بقاء بعض الأسواق مغلقة أو مقيدة بشدة.
لكن الحجوزات لوجهات مثل لندن ولوس أنجلوس وجنوب إفريقيا وبالي جميعها ظلت أعلى من مستويات ما قبل فيروس كورونا.
الجدير بالذكر أن كوانتس حافظت على توقعاتها للأرباح الأساسية التي تتراوح بين 450 مليون دولار إلى 550 مليون دولار في النصف الثاني من السنة المالية 2022.
