预料耗资 200 亿元的全新西雪梨地铁线路将于 2030 年通车，连接雪梨市中心及巴拉玛打（Parramatta），较原定通车日期迟两年。建造工程期间，将有 120 个物业将可能被当局强制收购。
报道，新州政府交通运输官员星期一（10 月21日）公布雪梨地铁（Sydney Metro）西区铁路线沿线七个车站的准确位置，同时开始通知受影响接近120 个物业的业主。
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【列车即将到达】新州誓加速建造西区地铁
新地铁线路将设立Westmead、巴拉玛打、雪梨奥林匹克公园、North Strathfield、Burwood North、Five Dock 及位于Rozelle 的The Bays Precinct 七个新车站。
但当局仍未决定是否在雪梨内城区 Pyrmont 及巴拉玛打以东 Rydalmere 兴建新车站，两个地点目前被列为「潜在车站」位置。
雪梨市中心的总站位置亦仍有待确定。目前计划是在 Hunter Street 地底设置总站，连接 Wynyard 及 Martin Place。
新州州长贝莉珍妮安（Gladys Berejiklian）表示，新路线大部份路程都是途径隧道，将令巴拉玛打及雪梨市中心之间的公共交通载客量增加超过一倍。
Source: SMH; NSW Govt
她说：「这个至关重要的建设项目将令来往巴拉玛打及雪梨市中心的路程缩短至20 分钟左右，而新路线列车服务将为每两分钟一班车。」
由雪梨市中心前往奥林匹克公园的车程亦将缩短至14 分钟。
此外，116 个需要被强制收购的物业中，有 23 个为住宅物业、93 个位商务物业。 The Bays Precinct 将是有关工程首先开始的地段，亦是地底隧道挖掘工程的开端位置。
当局预料，隧道挖掘机将可能在 2022 年开设进行地底挖掘。
Source: SMH
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