独享一排空座是许多航班乘客梦寐以求的事情，尤其是在长途飞行中，但它成为现实的可能性取决于所乘坐的航空公司和航线。
根据交通部3月底发布的国际航空活动最新报告，今年1月往返澳大利亚的国际航班共提供了约480万个座位，同比增长了35.4%。
总体而言，乘客乘坐了81.5%的可用座位，这意味着还有近五分之一的座位是空位。这与2023年1月相比，下降了5%。
以下这10条国际航线每月有5班以上的航班，在这些航班上，你的邻座最有可能和最不可能有空位。
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最可能出现空座的航班
澳大利亚航空（Qantas）从澳大利亚飞往东帝汶的航班空座率最高。
1月份，这些航班上只有不到三分之一（32.9%）的座位有人乘坐，这意味着该航线上的乘客最有可能遇到旁边座位空着的情况。
北京首都航空（Beijing Capital Airlines）飞往中国的航班以33%的上座率紧随其后，这意味着该航线上高达三分之二的座位是空的。
前往中国的乘客还可以乘坐海南航空（Hainan Airlines）（36.7%）、中国东方航空公司（China Eastern Airlines）（48.4%）或天津航空（Tianjin Airlines）（49.5%）的航班，几乎可以保证旁边有一个空座。
乘坐印度尼西亚连城航空（Citilink Indonesia）（36.9%）和泰国亚航 X （Thai AirAsia X）（42.1%）飞往印尼的航班空位也比较多。
对于那些热衷于前往太平洋地区的旅客来说，所罗门航空（Solomon Airlines）（34.3%）飞往所罗门群岛的航班、瓦努阿图航空（Air Vanuatu）（45.2%）飞往瓦努阿图的航班，以及维珍澳大利亚航空（Virgin Australia）（47%）飞往Western Samoa的航班也都是空位稍多的选择。
Qantas flights from Australia to Timor-Leste in January were the emptiest. Source: SBS
最不可能有空座的航班
在印度航空（Air India)）飞往印度的航班上，你很难找到旁边会有空座，1月份的航班上座率达到93%。
在澳航的几条国际航线上，乘客的邻座也很难有空位。
1月份，澳航飞往菲律宾（92.6%）、南非（92.4%）、加拿大（90.7%）、智利（90.2%）和斐济（88.2%）的航班均入客满率最高的十条航线之列。
虽然新西兰是澳大利亚人的热门旅游目的地，但那些想要有一个宽敞空间旅程的乘客可能想要避开亚洲航空X（Air Asia X），其几乎90%的座位都有乘客。
酷航（Scoot）（89.4%）和新加坡航空（Singapore Airlines）（88.2%）飞往新加坡的航班也几乎没有空座，捷星航空（Jetstar）飞往泰国的航班也是如此（88.4%）。
Air India flights from Australia to India in January were the fullest. Source: SBS
最受澳人欢迎的旅游目的地
最近的数据显示，印度尼西亚首次超过新西兰，成为澳人第一大国际旅游目的地。
澳大利亚统计局的数据显示，2023年约有137万澳大利亚人前往印度尼西亚旅游，126万澳人前往新西兰。
自澳大利亚统计局近50年前开始记录旅游数据以来，此前新西兰一直是最受欢迎的旅游目的地。印度尼西亚自2014年超过美国后位居第二。
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