【SBS新闻快报】Rex航空出售遇困 业务模式遭质疑

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专家指出,地区航空公司Rex在寻求买家时遭遇困境,这可能预示着该公司业务模式存在重大问题。如果该公司最终被国有化,纳税人或将面临巨额负担。 Source: AAP / MICK TSIKAS/AAPIMAGE

2025年2月13日下午:专家指出,地区航空公司Rex在寻求买家时遭遇困境,这可能预示着该公司业务模式存在重大问题。如果该公司最终被国有化,纳税人或将面临巨额负担(收听播客,了解详情)。


本期新闻要点:
  • Rex航空出售遇困,业务模式遭质疑;
  • “断联权”新法实施后,无偿加班显著减少;
  • 澳贸易部长驳斥美关于铝贸易协定指控;
  • 特朗普:普京渴望和平,俄乌将停火。

点击 ▶ 收听播客。

Rex航空出售遇困 业务模式遭质疑

专家指出,地区航空公司Rex在寻求买家时遭遇困境,这可能预示着该公司业务模式存在重大问题。

如果该公司最终被国有化,纳税人或将面临巨额负担。

在2024年底的出售尝试失败后,如果Rex的管理者在第二次尝试中仍无法找到买家,政府可能会考虑接手该公司。

政府已经从Rex的最大债权人处购买了5000万澳元的债务,并向其提供了高达8000万澳元的贷款以维持地区航线的运营,但至今尚未有认真的买家出现。

悉尼大学交通教授里科·默克特(Rico Merkert)表示:“这反映出Rex的商业模式存在根本性缺陷,且伴随着巨大的成本和风险。例如,Rex不久的将来将不得不更新其老旧的Saab 340机队。这显然让潜在投资者望而却步。”

“断联权”新法实施后 无偿加班显著减少

最新分析显示,自澳大利亚实施“断联权”法律以来,员工从事的无偿加班工作显著减少。

未来工作中心(Centre for Future Work)的研究发现,澳大利亚打工人每周的平均无偿加班时间从5.4小时减少至3.6小时,降幅达33%。

其中,18至29岁的年轻员工无偿劳动时间的减少最为明显。

根据2024年8月对大多数工人生效的新法,员工有权在工作时间之外合理拒绝回应工作相关事宜,包括接听电话或回复电子邮件。

澳贸易部长驳斥美关于铝贸易协定指控

澳大利亚贸易部长唐·法雷尔(Don Farrell)驳斥了美国关于澳大利亚违反铝贸易协定的指控。
美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的贸易顾问彼得·纳瓦罗(Peter Navarro)指责澳大利亚通过大量进口铝产品,实质上在“扼杀”美国的市场地位。

但法雷尔部长表示,澳大利亚一直严格遵守前任政府所达成的贸易义务。

他解释说,澳大利亚部分地通过鼓励钢铁和铝制造商开拓其他市场,以确保不违反贸易协定。

“过去12个月里,我们并未超过所设定的进口上限。我们出口到美国的产品数量一直低于上限。这是为什么呢?因为我们上台后,意识到不能把所有鸡蛋放在一个篮子里……于是,我们积极寻求贸易关系多样化。”

特朗普:普京渴望和平 俄乌将停火

特朗普表示,他与俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)已就开启乌克兰战争和谈达成共识。

他表示,普京希望实现和平,他相信俄罗斯和乌克兰将在不久的将来达成停火协议。

同时,特朗普重申了美国的立场,即乌克兰不会被允许加入北约。

特朗普还提出,乌克兰应通过向美国提供稀土矿产来“偿还”美国的援助。

“我现任的财政部长非常勇敢。他目前正在乌克兰的火车上,而火车周围的情况并不乐观。他此行的目的是签署一份文件,确保我们能以某种方式收回投入的资金。因为我们在乌克兰问题上的投入远超欧洲,而欧洲面临的威胁也远大于我们。”
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