要點
- 大約600名居民住在科科斯群島27個島嶼的兩個上，這些澳洲外島領地位於珀斯西北約3000公里處。
- 居民擔心海平面上升威脅島嶼存亡，其中一些島嶼沿岸築有沙袋海堤。
- 一些島嶼居民表示，坎培拉漠視他們對島嶼能否繼續存在的恐懼。
望著印度洋清澈的波浪拍打著海岸，科科斯基林群島（Cocos Keeling Islands）的馬來長者擔心，他們的天堂有日可能被淹沒，他們獨特的文化也將隨之消失。
65歲的伊沙漢爺爺（Nek Ishahan）經歷過颶風和暴雨洪水，但當提到海平面上升時，他說話變得像哲學家一樣。
他用英語夾雜島上獨特的馬來方言向澳聯社表示：「我們想留下來，但水正在不斷湧上來。」
「當真主阿拉說大水要來，像世界末日那樣，那就會發生。當我祈禱時，我會說阿拉，你能讓水來得少一點嗎。」
用沙袋築成的海堤，在科科斯基林群島的家園島海岸隨處可見。 Source: AAP / Bianca De Marchi
馬來人社區已在家園島（Home Island）上居住了兩個世紀，居民使用高爾夫球車和四輪摩托車出行。
他們是1827年被蘇格蘭殖民主義者羅斯（John-Clunies Ross）帶到島上奴隸的後裔。
這些低窪島嶼後來成為英國在東南亞廣闊帝國的一部份，1955年，英國將這片偏遠領土的主權轉讓給澳洲。
當時，羅斯家族擁有這些島嶼，並創立自己的法律和貨幣。
他們用藍色和紅色的硬幣支付奴隸的勞動工作，如收割椰子、飛往大陸參與建築和礦業工程等。
這種偷竊工資的做法一直持續到20世紀，該家族因此獲得了豐厚的利潤。
1984年，科科斯群島居民在聯合國監督的全民公投中，用壓倒性票數投票成為澳洲的一部份，當時的專家將其描述為「有史以來最小規模的自決行為」。
群島的議會正準備邀請聯合國代表和聯邦政府官員，參加這標誌性事件。
同時，當地居民也希望提升群島的國際知名度，以推動澳洲聯邦政府解決他們的擔憂，其中最重要的就是海平面上升的問題。
泰伊布爺爺（Nek Tayeb）說：「希望在我有生之年，能看到混凝板和大型抽沙機。」
這位66歲的居民表示，坎培拉政府對他們位處氣候變化前線生活的恐懼，一直持漠視態度。
科科斯群島的居民表示，政府未有解決他們擔憂海平面上升的問題。 Source: AAP / Bianca De Marchi
群島在2018年遭受洪水侵襲，上星期有幸逃過緩慢移動的熱帶氣旋安格瑞克Anggrek吹襲。
科科斯群島市議會行政總裁米爾斯（Frank Mills）表示，這些島嶼實際上被聯邦政府「當作殖民前哨基地看待」。
他說：「在這個時代，島民應得到更好的待遇，能夠與聯邦政府接洽；而聯邦政府需要認真對待島民。」
米爾斯要求政府撥款600萬元作為災害緩解措施，但他表示政府已經拒絕，聲稱缺乏資金。
但他認為，這種說法並不誠實，因為國防部目前在西島機場跑道上，投資超過5億元，用來擴建以容納軍機。
根據國防部指出，該建設項目預計於今年度開始，並在兩年內完成。
米爾斯表示，家園島可能在幾十年內，就不復存在。
他向澳聯社說：「隨著海平面上升，這個地方在40至50年內可能會被淹沒……這將是災難性的。」
「歷史上，當科科斯馬來人投票歸化到澳洲時，當局
承諾他們很多事情，但當中很少兌現。」
有預測稱，一些島嶼可能在幾十年內就不復存在。 Source: AAP / Bianca De Marchi
澳聯社向氣候變化部門查詢，但至今尚未收到回應。
鄉鎮發展及地方政府部門表示，政府通過與西澳政府合作，準備資助一項預防海岸侵蝕的計劃，用以發展島嶼的未來。
該部門的發言人說：「這些海岸風險管理和適應計劃，會為澳洲政府在科科斯（基林）群島應對氣候變化的問題上，提供重要資訊。」
根據迪肯大學（Deakin University）學者威爾士（Alistair Welsh）的說法，島民面臨的危機非常真實。他曾在1990年代初，擔任島嶼管理員的口譯員，並撰寫了很多關於科科斯馬來人身份的文章。
他說：「島民覺得，諮詢只是一種形式，他們並不能真正參與決定，因此感到無力。」
威爾士提到澳洲的國防計劃時這樣說：「政府傾向於將群島視為一個寶貴的戰略資產……由此暗示，島上的人並不太重要。」
他指出，儘管科科斯群島居民是澳洲公民，但他們不能擁有自己的房屋，而是通過市議會管理的信託基金，從聯邦政府租賃住房。
「與澳洲大陸相比，島民都說沒有與其他澳洲人相同的權利。」
澳聯社在 Meta Australian News Fund 及 The Walkley Foundation的支援下，完成上述報道。
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