要點
- 兩機在空中相撞前，其中一架直升機的機師剛完成五分鐘的觀光飛行正在返回途中。
- 法醫報告指機師沒有長期使用興奮劑的跡象。
- 澳洲交通安全局預計最終報告將於 2024 年 7 月至 9 月期間完成。
澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau）周二(1月2日）公佈一份關於 2023 年 1 月 2 日黃金海岸Sea World 附近兩架直升機相撞事件的初步報告。
其中一架直升機的機師在完成五分鐘的觀光飛行後，正返回直升機停機坪，機上有五名乘客。
下午 2 點前幾分鐘，第二架載有 6 名乘客的觀光直升機起飛，與第一架直升機相撞，導致其失控下墜到沙洲上，機上的機師和三名乘客死亡，另外三人重傷。
第一架直升機成功著陸，機上三人重傷，三人輕傷。
澳洲交通安全局公佈初步報告是為了對撞機事故的調查更新，但尚未對事故的起因作出正式的調查結果。
法醫檢查第二架直升機遇難機師詹金森（Ashley Jenkinson），沒有發現他患有嚴重疾病，但病理學報告顯示其體內對可卡因呈陽性。
進行檢查的法醫報告稱，沒有發現詹金森長期使用興奮劑的跡象，而且這些可卡因不太可能是在事故發生前24 小時內吸食，最多可能是在四天前吸食。
首席專員米切爾(Angus Mitchell)表示，機師體內的可卡因濃度屬「低水平」。
米切爾說：「這不太可能影響機師的心理動作能力 (psychomotor skills)。」
澳洲交通安全局預計其最終報告將在 2024 年 7 月至 9 月期間完成，其中包括分析事故、調查結果和提出關於安全的建議。
米切爾說：「這是一宗悲劇，我們有責任進行調查並提出安全建議，以減少在未來發生類似的事件。」
中期報告指出，Sea World 直升機公司已經採取了幾項措施，其中包括加強對海濱直升機機場的空中交通管制。而Sea World 直升機公司是主題樂園Sea World的獨立業務。
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