重點
- 一家智庫表示，澳洲需要效法芬蘭的公平罰款制度。
- 澳洲研究所(The Australia Institute)表示，現行超速罰款制度「將貧窮定為犯罪」。
- 根據其提出的方案，低收入駕駛人士將支付較低的罰款，而高收入駕駛人士將支付更多的罰款。
一份新報告指，澳洲現行的交通罰款制度「將貧困定為犯罪」，呼籲將超速罰款金額按照司機收入決定。
澳洲研究所表示，交通罰款對於高收入人士來說，可能只是一種煩惱，但在生活成本壓力下，可能令低收入人士被迫要在生活必需品和繳納罰款之間做出選擇。
根據現行制度，在澳洲被發現超速的每位駕駛人士，無論收入如何，都會根據其所在的州或領地，處以相同的罰款金額。
然而，新州為正在接受政府援助的人的部份罰款，提供 50% 的折扣。
智庫的一份新報告呼籲在澳洲實施更公平的芬蘭交通罰款模式。
研究所的研究經理兼報告合著人格倫迪（Alice Grundy）表示，億萬富翁與低收入人士一樣繳納 200 元的超速罰款並不公平。
她指「澳洲的倒退式超速罰款制度，實際上是將貧窮定為犯罪。」
澳洲研究所的計劃提議，根據超速範圍徵收統一罰款，再根據司機收入和是否要供養家庭，而決定是否收取更多罰款。
目前，在新州的司機，如果被發現超速超過限制10 公里/小時至19 公里/小時，將被罰361 元罰款，但根據智庫的建議，司機可能會根據其收入，收到75 至885 元不等的罰款。
報告認為，將未付罰款累積，可能會引發一系列惡性後果，而吊銷駕駛人士的汽車登記或車牌，可能會導致工作和支付罰款的能力下降。
社區服務機構Financial Counselling Victoria執行長 Zyl Hovenga-Wauchope 表示「雖然對於富人來說，這基本上如被蚊子叮咬，但對於窮人來說，可能是天翻地覆。」
在2014 年，Yamatji 婦女 Dhu 女士在拘留期間死亡，原因是她無法支付與涉及警察的輕微（非交通相關）事件的 1,000 元罰款。
2016年，西澳死因裁判官Ros Fogliani建議，終止因未繳納罰款而將有關人士關押的做法。 2020 年，西澳修改法例，規定西澳警察不能拘留無力支付罰款的人。
澳洲研究所的報告指出，基於收入的罰款，目的在公平，而不是改變司機的行為，認為警告標誌和實體道路改造將更有效改變司機的行為。
以下是澳洲研究所建議的更公平的罰款模式下的罰款金額：
新州：75元 至 885元 之間（目前罰款為 361元）
維州：75元 至 850元 之間（目前罰款為 330元）
昆州：75 元至 829 元之間（目前罰款為 266 元）
西澳：75元 至 917元 之間（目前罰款為 200元）
南澳：75元 至 750元 之間（目前罰款為 406元）
塔州：75元 至 804元 之間（目前罰款為 150元）
首都領地：75元 至 750元 之間（目前罰款為 489元）
北領地：75元 至 849元之間（目前罰款為 300元）
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