乘坐雪梨火車的乘客將能夠從今日(11月14日)開始至周日(11月17日)享受 24 小時的火車服務，
但乘客同時被警告，由於新州鐵路網絡的罷工行動，預計會出現延誤。
由於工會要求 24 小時火車服務，否則將面臨火車網路全面癱瘓，政府準備屈服鐵路工會的要求，在三天內營運24小時火車服務。
在這3個晚上，乘客可以在午夜至凌晨 4 點之間，每半小時有一班火車搭乘。
行動將於今晚 11時59 開始，周日凌晨5點結束。
作為工會工資談判策略的一部分，新州鐵路電車巴士工會(RTBU) 威脅指，如果政府不在周末提供 24 小時服務，則週四將完全關閉鐵路網。
運輸廳長海倫(Jo Haylen) 表示，三晚的額外服務將要納稅人額外花 150 萬元，而且還需要增加工作人員。
海倫表示，24 小時的火車服務，導致周末無法對鐵路進行必要的維護，並且使未來的服務運作變得更加困難。
「雪梨火車」（Sydney Train）的行政總裁朗蘭(Matt Longland)表示，時間表的改變是在五天的時間內完成，而通常需要三個月的時間來安排通宵列車，例如在新年前夕運行的列車。
朗蘭表示，由於時間表更改太急，乖客可能面臨嚴重延誤。
RTBU 新州秘書長沃恩斯( Toby Warnes) 承認，工會正在「採取新穎的工業行動方式」。
「我們受保護的工業行動總是讓政府煩惱，所以他們實際要傾聽勞動階層的需求；這絕不是為了影響出行的公眾」，「我們呼籲 24 小時交通服務的好處，是給管理層和政府帶來麻煩，同時也改善乘客的服務」。
工會希望在四年內加薪 32%，並每周工時35 小時，並指責政府「拖延」在改進的提議。
Business Sydney表示，政府應將 24 小時火車服務視為一次「適當的試驗」，因為可以促進該夜間經濟。
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