事故在星期四下午於麥格理大學站 （Macquarie University station）的月台上發生；男童及手推車獨自留在車廂，幸好最終由其他乘客及工作人員護送下，得以在地鐵到達Epping站時下車。
而涉事母親亦在工作人員的陪同下，乘搭下一班車於13分鐘與兒子在Epping站見面。
事後，雪梨地鐵的一位發言人，向澳聯社表示，正在調查事故原因，並為所造成的不便，向該名母親及其兒子致歉。
澳聯社的報道亦指，相信地鐵門當時並無出現故障。
發生今次意外後，鐵路、電車及公共汽車業工會(RTBU)就呼籲，當局應改變進口列車的設計，以防類似意外再發生。
工會解釋指，由於雪梨地鐵採用的進口列車，會於乘客門關閉的時，亦會同時關閉警衛艙門，導致警衛無法留意乘客上落車時的狀況。
工會的新州秘書長Alex Claassens在一份聲明中說，今天在雪梨地鐵上發生的驚人事件，亦證明，目前自動化仍需要通過人手干預，去處理突發問題。
新推出不久的雪梨地鐵，造價達73億澳洲，但地鐡自5月開始運營以來一直問題不斷，至今經已錄得超過30宗不同類型、及大小不一的意外事故。
