但批評人士認為，這不過是增加政府創收——2012年以來司機所繳納的罰款已達到11.2億澳元。
新州交通和基礎設施部長安德魯·康斯坦斯（Andrew Constance）在一份聲明中表示：“專家建議，通過取消測速攝像頭的警告表示，每年可挽救54條性命”，“我們會考慮任何得以挽救性命的建議”。
新州目前有110個固定的測速攝像頭及約45個移動測速攝像頭。
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去年新州審計總長（NSW Auditor-General）髮布的一份針對移動測速攝像頭的報告中建議，應噹取消警告標識，因這些標識會限制移動測速攝像頭項目的有效性。
報告中說：“有效的網絡威慴的關鍵部分是令人們意識到在任何地方、任何時候都有可能會被測速”，“警告標識的使用降低了檢測的感知風險，從而限制了該項目在其他地點調節駕駛員行為的作用”。
澳洲公路與駕車者協會（NRMA）的髮言人彼得·科裡（Peter Khoury）表示併不喜歡這個提案。
他指出“標識很重要，在道路上起著重要的教育作用”，且NRMA認為對付不良駕駛行為的最有效方法是增加警力。
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