(1)交通運輸模式
IPCC建議,消費者可以透過選擇公共交通工具、共享汽車安排、使用混合推動模式或電動汽車,並減少乘搭飛機或燃油汽車,將有助減輕氣候變化所帶來的影響。認為,要將全球氣溫限制在與工業化前的水平高出攝氏1.5度以內,需要得到廣泛民眾的支持、政府的干預及私營機構的合作。澳洲人使用汽車的情況佔整體交通碳排放量一半;而交通運輸所造成的碳排放亦佔全國溫室氣體排放的18%,屬於。同時,澳洲亦是全球人均交通運輸污染物的國家,排放量幾乎較經合組織一眾成員國的平均水平高出五成。
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研究:氣候變化或令地球於世紀末前不再宜居
A loaded coal train pass through the outskirts of Singleton, in the NSW Hunter Valley. Source: AAP
(2)飲食習慣
IPCC的報告建議,將消耗動物產品的數量減少三成。有研究已證實,減少吃肉(尤其是牛肉)及奶製品,較減少乘搭飛機或轉用電動汽車更有助降低溫室氣體排放。一項在2018年6月刊登於《科學》期刊中的指出,生產牛肉製品相對於生產青豆,所產生的溫室氣體高出六倍,而需要佔用的土地面積亦高出36倍。世界自然基金會澳洲分會的宣傳活動負責人里希特(Monica Richter)表示,減少食物廢料是消費者可以協助減輕全球變暖的一個重要領域。她說,有統計指出,澳洲家庭所購買的食物中,有三成未經進食便被送往堆填區。
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(3)能源消耗
跨政府氣候變化委員會建議,消費者減少使用一些耗用較多能源的家用電器,例如智能恆溫器及空調系統。報告亦同時希望,及至2050年,可再生能源供應量佔全球電力供應總量的70-85%。根據澳洲於2018年5月的數字,可再生能源佔全國電網發電量的19.9%,全國共安裝了18,917個屋頂太陽能光伏系統。顧問公司綠色能源市場(Green Energy Markets)預測,按照目前的進度,屋頂太陽能發電於2030年將能供應。
The NSW government will next week launch the sale process for a 50.4% state in Endeavour Energy. (AAP) Source: AAP
(4)集體政治行動
世界自然基金會的里希特指出,個別市民踴躍參與集體行動,將有助推動政府及私營企業履行其應有責任。她說,集體行動的例子包括參與基金會每年一度的「地球一小時」;該計劃只在11年前才剛開始,但至今已成為了一個超過187個城市參與的全球性活動,而活動亦在澳洲得到高達四份一人響應。她說:「當人民帶頭,政客便會逐漸跟隨。我認為,澳洲人應集體向政府表達立場,指出我們非常關心氣候變化問題、希望政府能緊急地採取行動。」
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