過去一個星期，緊急服務部部門（SES）因為新州及昆州落大雨引致的水災，接到數以千計的求助電話。今次水災連被一些專家稱為「防洪橋」的溫莎大橋，亦完全被水淹沒，因為當地水位升至12米高。位於雪梨Parramatta的新動力博物館（Powerhouse Museum）的部分建築工地，亦受到洪水破壞。今次是過去一年多以來，博物館第二次受到大雨的影響。
緊急服務部門警告，在低窪地區，洪水會造成危險。該部門拍攝宣傳廣告警告市民，只有15厘米的水，已可以令一輛小型汽車漂浮在水上。廣告亦指出，如果房屋內外的洪水高度相差一米，水力所造成的巨大壓力，甚至會導致建築物倒塌，所以他們呼籲居民需要隨時作好準備，並遵守疏散的警告和指示。
今次的洪災亦再次引起有關城市設計的討論。一間房屋建造公司表示，他們可以設計和建造防洪的建築物。Montgomery Homes的發言人麥索克（Katie Macsok）解釋，有很多屋主與其接洽，因擔心房屋在洪水之中會被淹沒。他們設計的房屋分兩層，適合低窪同受洪水影響地區的居民居住。該種特殊設計的房屋，車房位於下邊，而住處在上邊。雖然洪水可以浸到車房，但上層就建築在洪水區之上。有關設計可能會引起越來越多住在新州Hawkesbury至Nepean地區居民的興趣。
同時，今次大洪水亦引發有關該區進行大規模發展的討論。西雪梨大學的水務專家賴特（Ian Wright）表示，大家應該從今次事件中汲取教訓，今次洪災亦應該引起大家關注在洪水氾濫地區起樓的危險性。
Hawkesbury市長康諾利（Patrick Connolly）表示，有關問題其實可以追溯到很久之前，早期的州長讓居民在當地一些有機會出現洪水氾濫的地區起樓，現時經已有很多人在當地居住，因此當局不能叫所有人搬走。他表示，洪水氾濫是現實，而當局對此亦一直作出準備。
Penrith及Blacktown兩個市議會都希望政府能夠優先考慮建設一條新高速公路，作為雪梨西部一條主要洪水逃生路線。水務專家賴特表示，如果能夠有更高級別的高速公路， 應該能夠幫助改變應付今次一般「百年一遇」的洪水問題。
研究可持續城市化的專家羅格瑪（Rob Roggema）表示，該地區7萬名居民需要面對當地進行大修的情況。「將附近城鎮道路變細，然後將大部分道路改為可作生產用途的綠色景觀。第二點就是將雨水引到花園及一些綠色公共地方。」她認為應該向荷蘭學習，因為荷蘭被譽為是在城市水資源管理和設計上，能夠將過剩的水儲存的最佳城市。
新州規劃部長斯托克斯表示，當局已因為洪水問題而拒絕了一些將當地建築區域重新劃分的申請。
