گروهی از دانش آموزان دبیرستانی استرالیایی موفق به اختراع دستگاه پرداخت الکترونیکی یا EFTPOS شده اند که به جای وارد کردن رمز کارت های بانکی، با اثر انگشت افراد کار می کند.
این گروه از دانش آموزان ملبورنی با این اختراع خود در یک مسابقه بین المللی تحت عنوان چالش کنرد (Conrad Challenge) که در مرکز فضایی کندی آمریکا برگزار می شود شرکت خواهند کرد.
این سه دانش آموز دبیرستان Knox ملبورن امیدوارند بتوانند در این مسابقه معتبر بین المللی اختراعات که از ۲۳ تا ۲۷ آوریل امسال برگزار می شوند برنده شوند.
روی این دستگاه قسمتی تعبیه شده است که صاحب کارت می تواند به جای وارد کردن رمز کارت، از اثر انگشت خود استفاده کند.
این تکنولوژی می تواند گام مهمی در سوء استفاده از کارت های بانکی و اعتباری باشد.
سال گذشته استرالیایی ها با استفاده از کارت های بانکی خود بیش از ۷۶۰ میلیارد دلار خرج کردند و میزان سوء استفاده و کلاهبرداری در مورد کارت های بانکی به ۵۶۵ میلیون دلار رسید.
در حدود ۸۵ درصد از این موارد کلاهبرداری به صورت تلفنی انجام شده بود.
شبکه پرداخت استرالیا که نهادی است که مقررات مربوط به سیستم های پرداخت استرالیا را تنظیم می کند از اختراع این دانش آموزان استقبال کرده است.
اندی وایت رییس این شبکه می گوید استفاده از چنین قابلیت جدیدی بویژه می تواند برای افرادی مفید باشد که گوشی موبایل هوشمند ندارند و نمی توانند از قابلیت های بیومتریک این گوشی ها بهره مند شوند.
شروع تحویل غذا و کالا با استفاده از پهپاد در کانبرا
شرکت الفابت که شرکت مادر شرکت گوگل محسوب می شود پس از یک سال آزمایش، به طور رسمی عملیات تحویل کالا با استفاده از پهپادها را در برخی از مناق شمال کانبرا شروع کرده است.
شرکت وینگ که یکی از زیرمجموعه های شرکت الفابت است این عملیات جدید را شروع کرده و از تحویل بستنی تا تجهیزات ورزشی گلف را به وسیله این پهپادها به مشتریان تحویل خواهد داد.
این شرکت در طول یک سال پرواز آزمایشی این پهپادها در منطقه بانیتون کانبرا بیش از هزار کالا را تحویل داده است، بدون این که حتی یک مورد مشکل ایمنی یا سانحه گزارش شود.
این در حالی است که بسیاری از ساکنان این منطقه نسبت به سر و صدایی که این پهپادها ایجاد می کردند شکایت داشتند.
وینگ گفته که دغدغه‌های معترضان در دوران آزمایشی پروازها برایش "ارزشمند" بوده و امیدوار است که "این تبادل نظر ادامه پیدا کند."
مسئولان هوانوردی استرالیا پس از بررسی نقشه‌های عملیات و اطمینان یافتن از امنیت آن به وینگ اجازه دادند که پروازهای تجاری داشته باشد. گفته شده که عملکرد این شرکت برای مردم یا سایر وسایل پروازی خطری ندارد.
پهپادهای وینگ بسته‌های مشتریان را با طناب پایین می‌آورند و در حیاط خانه مشتریان قرار می‌دهند. البته تحویل بسته‌ها تابع شرایط خاصی است؛ از جمله این که پروازها فقط طی روز انجام می‌شود و در تعطیلات آخر هفته پروازی قبل از ساعت هشت (به وقت محلی) انجام نمی‌شود. پهپادها همچنین اجازه پرواز روی جمعیت یا جاده‌های اصلی را ندارند.
ساکنان این مناطق در دوران پروازهای آزمایشی پهپادها می‌‌گفتند که این پروژه پر سر و صدا و مزاحم است. کارزاری که علیه پهپادها در بانیتون تشکیل شده، مدعی است که صدای این‌ها "از فاصله دور هنگام آمدن و رفتن" شنیده می‌شود و آن را به صدای "جارو برقی" تشبیه کرد.
در پاسخ به این ادعا، وینگ می‌گوید که یک پهپاد کم صدا تولید کرده است. مسئولان هوانوردی استرالیا می‌گویند که وینگ باید از این پهپادها در خدماتش استفاده کند.
شروع پرواز هواپیمای غول پیکری که قرار است ماهواره به فضا بفرستد
یک هواپیمای شش موتوره غول پیکر که بیشترین پهنای بال را دارد اولین پرواز خود را را موفقیت در آمریکا انجام داده است.
هواپیمای استراتولانچ (Stratolaunch) طوری طراحی شده است تا بتواند تا سه موشک حامل ماهواره را حمل کند و از ارتفاع زیاد این موشکها را به فضا پرتاب کند و به این ترتیب به عنوان یک مرکز پرتاب ماهواره که در آسمان است عمل خواهد کرد.
پهنای بال این هواپیما ۱۱۷ متر است که بیشتر از هر هواپیمای دیگری در جهان است.
این هواپیما به تواند در ارتفاع حدود ۱۰ هزار متری، موشکهای حامل ماهواره را پرتاب کند. سپس موتورهای این موشکها روشن می شود و ماهواره ها در فضا قرار می گیرند.
در حالی که در بسیاری از خبرها به این هواپیما به عنوان بزرگترین هواپیمای جهان اشاره شده است، در حقیقت این هواپیما از لحاظ پهنای بال بزرگترین هواپیمای جهان است ولی از لحاظ طول دماغه تا دم هواپیما که فقط ۷۳ متر است بزرگترین نیست.
طول بدنه هواپیمای آنتونوف AN 225 که یک هواپیمای باربری شش موتوره است ۸۴ متر است و طول بدنه هواپیمای بوئینگ 747-8 برابر با ۷۶ متر است.
پاول آلن، یکی از موسسان شرکت مایکروسافت که بنیانگذار شرکت استراتولانچ هم بود همیشه آرزو داشت پرواز این هواپیما را ببیند اما موفق نشد چون در ماه اکتبر سال گذشته درگذشت.
ژان فلوید رییس شرکت استراتولانچ می گوید پرواز این هواپیمای این غول پیکر برای وی لحظه ای عاطفی بوده است چرا که تحقق بخش رویای دیرینه آقای آلن بوده است.
این هواپیما اولین پرواز آزمایشی خود را در بیابانی در ۱۱۲ کیلومتری شمال لوس آنجلس انجام داد و موفق شد به ارتقاع حدود ۵ هزار متری صعود کند.
این پرواز حدود دو و نیم ساعت طول کشید و حداکثر سرعت این هواپیما به ۳۰۴ کیلومتر در ساعت رسید.
انسان ها می توانند برای مدت طولانی در فضا سالم بمانند
یک مطالعه جدید به بررسی آثار طولانی مدت حضور در فضا روی بدن انسانها پرداخته است. نتایج این مطالعه نشان می دهد انسان ها می توانند برای مدت طولانی در فضا سالم بمانند.
اسکات کلی (Scott Kelly) فضانوردی است که در سال ۲۰۱۵ برای عملیاتی ۳۴۰ روزه عازم ایستگاه فضایی بین المللی شد.
این در حالی است که برادر دوقلوی وی مارک کلی روی زمین بود.
همین امر باعث شده بود تا فرصتی طلایی برای بررسی آثار اقامت در فضا روی بدن انسان ها بوجود آید، چرا که دانشمندان توانستند پس از بازگشت این فضانورد از فضا، وضعیت سلامت وی را با برادر دوقلویش مقایسه کنند.
این در حالی است که مطالعات پیشین نشان داده بود که زندگی در فضا می تواند آثاری از جمله کاهش تراکم استخوانها را در پی داشته باشد، اما این تحقیق جدید به بررسی بسیار دقیق آثار فیزیولوژیک و ژنتیکی پرداخته است.
یکی از یافته های جدید، در مورد تلومرها که پوشش های محافظتی کروموزوم ها هستند بود.
تلومرها همراه با افزایش سن افراد کوتاهتر می شوند و به نظر می رسد همین امر یکی از عواملی است که باعث بروز بیماری های کهنسالی و برخی سرطان ها می شود.
اما نکته جالب اینجاست که طول تلومرها در اسکات کلی، پس از اقامت طولانی وی در فضا افزایش پیدا کرده بود.
سوزان بیلی (Susan Bailey) از دانشگاه ایالتی کلرادو می گوید این یافته جدید بسیار حیرت آور است، البته تاکید می کند طولانی تر شدن تلومرها در این فضانورد به این معنی نیست که وی نسبت به گذشته جوانتر شده است.
پس از بازگشت وی به زمین، طول تلومرها دوباره به میزان قبل از این عملیات فضایی برگشتند.
نکته دیگری که در این مطالعه جدید مشخص شد این بود که در یک عملیات فضایی طولانی، فضانوردان دچار تغییر در DNA خود نمی شوند ولی فعالیت ژن های آنها به نحوی تنظیم می شود تا با شرایط جدید در فضا تطبیق پیدا کنند.
این تحقیق جدید نشان می دهد بدن انسان سازگاری بسیار بالایی دارد و می تواند حتی در سفرهای طولانی در فضا که جاذبه زمین در آن وجود ندارد، سلامت خود را حفظ کند.
