معمای زیردریایی استرالیایی که بیش از یک قرن پیش غرق شد
گروهی از محققان بین المللی احتمالا موفق به یافتن پاسخی برای معمای یک زیردریایی استرالیایی شده اند که بیش از یکصد سال پیش غرق شده بود.
محققان می گویند این زیردریایی که AE1 نام دارد و در سال ۱۹۱۴ میلادی غرق شده بود، به این دلیل به این سرنوشت دچار شده بود که یکی از دریچه های هوایش بازمانده بوده است.
این دریچه برای رساندن هوا به محفظه موتور هنگامی که این زیردردریایی روی آب بوده است طراحی شده بوده است.
لاشه این زیردریایی نظامی که ۳۵ سرنشین داشت از آن زمان دست نخورده در بستر اقیانوس در نزدیکی پاپوآ گینه نو بود تا این که سال گذشته کشف شد.
حال که معمای موقعیت این زیردریایی حل شده بود، محققان تحقیق در مورد این موضوع را شروع کردند که چرا این زیردریایی غرق شده است.
کوین سامپشن (Kevin Sumption) مدیر موزه ملی دریایی استرالیا می گوید پاسخ این سوال احتمالا پیدا شده است.
وی می گوید: "آنها معتقدند که یک مشکل بزرگ محور تهویه بوده که باز مانده بوده و باعث شده بود تا آب وارد محفظه موتور شود، هنگامی که این زیر دریایی می خواسته به زیر آب برود."
این زیردریایی ۵۵ متری در آستانه جنگ جهانی اول در حال گشت زنی در آبهای پاپوآ گیه نو بوده است.
محققان می گویند این زیردریایی در روز ۱۴ سپتامبر ۱۹۱۴ منطقه ای در نزدیکی جزایر Duke of York را زیر نظر داشته است.
این دریچه احتمالا به این دلیل باز بوده است تا شرایط آب و هوایی استوایی این منطقه برای سرنشینان این زیر دریایی کمی قابل تحمل تر کند.
این فرضیه وجود دارد که فرمانده این زیردریایی می خواسته برای تمرین این زیردریایی را به زیر آب ببرد، ولی بازبودن یک دریچه باعث شد تا این زیردریایی دیگر به روی آب برنگردد.
کوین سامپشن می گوید این یک احتمال است و سوال های دیگری در مورد این زیر دریایی مطرح است.
وی می گوید: "ما واقعا نمی دانیم و فکر نمی کنم هرگز بتوانیم بفهمیم چرا این دریچه باز بوده است. این یک تکنولوژی اولیه بوده است. اولین نسل از زیردریایی ها که به طور انبوه تولید شده بود. شاید یک نقص مهندسی و یا صنعتی وجود داشته است."
وقتی که این زیردریایی به زیر آب رفت، به سرعت پر از آب شد و کنترل آن دیگر ممکن نبود.
این زیردریایی به عمق بیش از ۱۰۰ متری آب رفت و به دلیل فشار آب از درون منفجر شد و تمام سرنشینان آن در دم جان باختند.
روز جمعه، در صد و چهارمین سالروز غرق شدن این زیردریایی، مراسم یادبودی در بنای یادبود جنگ در کانبرا برگزار شد.
ناخدا تیم براون (Tim Brown) مدیرکل برنامه زیردریایی نیروی دریایی استرالیا می گوید سرنشینان این زیردریایی بسیار شجاع بوده اند.
وی می گوید: "تردیدی در شهامت آنها نیست. برای ما که قطعا در مقایسه با سال ۱۹۱۴ خیلی بیشتر در مورد قلمرو زیر آب می دانیم، شجاعت و عزم اجدادمان حیرت آور است."
احتمال این که هنوز برخی بقایای انسانی در لاشه این زیردریایی باشد وجود دارد.
بدنه فولادی این زیردریایی به سرع در حال از بین رفتن است و انتظار می رود تا چند دهه آینده فقط بخش هایی از آن باقی بماند.
محققان از دولت استرالیا خواسته اند تا نیروهای پاپوآ گینه نو را آموزش دهند تا از محل غرق شدن این زیردریایی محافظت کنند، جایی که زندگی ۳۵ سرنشین این زیردریایی در آن به پایان رسید.
این افراد جزو اولین قربانیان استرالیا در جنگ جهانی اول محسوب می شوند. این زیردریایی پیش از غرق شدن هیچ پیامی مخابره نکرده بود و هیچ کسی شاهد غرق شدنش نبود، به همین دلیل بیش از یک قرن طول کشید تا موقعیتش پیدا شود.
این زیردریایی در نهایت در دسامبر سال گذشته به کمک یک شناور تحقیقاتی هلندی کشف شد.
AE1 یکی از دو زیردریایی کلاس E بود که توسط انگلیسی ساخته شده بود. این زیردریایی در ماه می ۱۹۱۳ به آب انداخته شده بود و از فوریه ۱۹۱۴ فعالیت خود را در نیروی دریایی استرالیا شروع کرده بود.
به گزارش روزنامه The Australian، در هشت قسمت از گزارش ۱۸۰ صفحه ای که محققان در مورد دلیل غرق شدن این زیردریایی آماده کرده اند اشاره شده است که مشخص نیست چرا سرپوش های لوله های حامل اژدر این زیردریایی باز بوده است.
این فرضیه وجود دارد که این زیردریایی که کشتی نظامی آلمانی را از دور دیده بوده است و قصد داشته است با آن درگیر شود.
