یک طرح اتحادیه راه آهن برای از کار انداختن کارت خوان‌های Opal شبکه حمل و نقل NSW، از قرار روزانه حدود دو میلیون دلار برای دولت هزینه خواهد داشت.
اتحادیه راه‌آهن، تراموا و اتوبوس (RTBU) به عنوان بخشی از اعتصابات جاری خود، طرحی را برای غیرفعال کردن کارت اوپال ایالتی پیش می‌برد و مسافران را از پرداخت هزینه سفر باز می‌دارند.
در آخر هفته گذشته، این اتحادیه پس از آنکه یک تهدید قانونی از سوی دولت دریافت کرد، درخواست اولیه خود را برای خاموش کردن کارت خوان‌ها پس گرفت و پرونده جدیدی را در روز دوشنبه، در دادگاه ثبت و اعلام کرد.
مت کین، وزیر خزانه‌داری، می‌گوید که خاموش کردن کارت‌خوان‌های اوپال، دولت را از بودجه پرداخت هزینه به رانندگان آسیب دیده قطارباز می‌دارد.
غیرفعال کردن کارت‌خوان‌های Opal چه هزینه ای برای دولت خواهد داشت؟
به گزارش AAP با غیرفعال کردن این کارت‌خوان‌ها در ایستگاه‌های قطار و مترو سیدنی ، دولت روزانه بین ۱.۵ تا ۲ میلیون دلار درآمد را از دست می دهد.
اگر این تعطیلی یک ماه ادامه یابد، این اقدام تقریباً ۵۰ میلیون دلار برای دولت هزینه خواهد داشت.
آقای کین روز سه شنبه به خبرنگاران گفت: "پیام من به RTBU این است: از بازی با منافع عمومی برای اهداف سیاسی تان دست بردارید."
«این اتحادیه باید از این کار دست بردارد و ما به دفاع از مردم این ایالت ادامه خواهیم داد و رفتار شرم‌آور آنها را علنی خواهیم کرد.»
این در حالی است که روز دوشنبه، الکس کلاسنس، دبیر RTBU گفت که مطمئن است این اقدام جدیدشان موفقیت آمیز خواهد بود.
نخست وزیر دومینیک پروتی می گوید که اگر اعتصاب‌های دیگری انجام شود یا مسافران امکان پرداخت هزینه سفر را نداشته باشند، دولت آماده است که واکنش نشان دهد.
او روز سه‌شنبه به شبکه 2GB گفت: «اگر این اقدام انجام شود، یا اعتصاب دیگری که باعث ناراحتی مردم در سراسر ایالت شود، ما به دنبال فسخ آن توافق در کمیسیون کار منصفانه (FWC) خواهیم بود.
هر گونه اعتصاب صنعتی که در سیستم مترو انجام شود و میلیاردها هزینه برای مالیات دهندگان داشته باشد، ما نیز به دنبال پایان دادن به آن خواهیم بود.»
چرا این اتفاق می‌افتد؟
پس از یک ماه اقدام اعتصابی در ماه آگوست، نخست وزیر ابتدا تهدید کرده بود که در صورت انجام اقدامات بعدی، قرارداد را فسخ خواهد کرد.
از سویی اتحادیه نیز گفته بود که مطمئن است که پیروز خواهد شد و کارت خوان‌ها را غیر فعال خواهد کرد و به کارزار طولانی صنعتی خود بر سر ایمنی ناوگان قطارهای بین شهری جدید و دستمزد و شرایط کارگران ادامه می دهد.
اتحادیه معتقد است که برنامه جدیدش را برای خاموش کردن کارت خوان‌ها عملی خواهد کرد.
تصمیم گیری در مورد اینکه آیا اسکنرهای اوپال می توانند خاموش شوند یا خیر، طی جلسه استماع در دادگاه کمیسیون کار منصفانه FWC در ۲۴ ساعت آینده اتخاذ خواهد شد.
اگر کمیسیون این اقدام را بپذیرد، کارت خوان‌های اوپال طی
