یک بیمارستان کوچک در ایالت کوئینزلند، یک روش نوین توانبخشی را برای کمک به افرادی که دچار سکته مغزی شده اند در پیش گرفته است.
بیمارستان Eden در سانشاین کوست از چهار دستگاه رباتیک پیشرفته برای کمک به افرادی که دچار آسیب ها و بیماری های عصبی شده اند استفاده می کند.
پزشکان و بیماران در این بیمارستان می گویند روش جامع توانبخشی رباتیک در حال ایجاد نتایجی مثبت در بیمارانی است که روش های درمانی سنتی در سال های گذشته روی آنها چندان موثر نبوده است.
جرالد فیتزجرالد مردی ۷۲ ساله است که ۴ سال پیش دچار سکته مغزی شد و روش های سنتی توانبخشی در طول سال های اخیر در بهبود شرایط وی چندان موثر نبوده است.
وی می گوید انجام برخی فعالیت ها مانند پیاده روی برای وی دشوار بوده است.
او اکنون سه بار در هفته در جلسات توانبخشی رباتیک این بیمارستان شرکت می کند.
این تکنولوژی مدرن در اتریش تولید شده است و توانایی های جسمی و شناختی بیمار را در دنیایی مجازی به چالش می کشد.
تمریناتی که به کمک این دستگاه های رباتیک انجام می شود باعث ارتقاء مهارت های شناختی افراد نیز می شود چرا که انعطاف پذیری عصبی مغز را بهبود می بخشد.
جان ترنبل (John Turnbull) یکی از مدیران این بیمارستان می گوید این دستگاه های رباتیک می توانند به طیف گسترده ای از بیماران، از جمله آنهایی که دچار سکته مغزی، پارکینسون یا MS هستند کمک کند.
این تجهیزات رباتیک به طور آنی یک سری داده های مهم را به پرسنل درمانی منتقل می کنند و آنها می توانند بر اساس همین داده ها اقدامات درمانی را تعیین و ارزیابی کنند.
اکنون این بیمارستان در حال همکاری با ۴ بیمارستان در سانشاین کوست است تا برنامه ای را برای کمک به کودکان دارای معلولیت آماده کند.
نوجوانان استرالیایی تکنولوژی های کووید-۱۹ را به سالمندان آموزش می دهند
هنگامی که همه گیری کووید-۱۹ شروع شد، میزان استفاده از تکنولوژی QR code به سرعت افزایش پیدا کرد ولی افرادی که تسلط زیادی به تکنولوژی نداشتند هنوز می توانستند هنگام مراجعه به کافه ها و رستوران ها به صورت دستی اطلاعات خود را وارد کنند.
اما در اواخر ماه نوامبر، دولت ایالت نیوساوت ولز ثبت اطلاعات به صورت الکترونیک و معمولا از طریق QR Code را اجباری کرد. همین امر باعث شد تا بسیاری از سالمندان سر در گم شوند و نتوانند به راحتی این کار را انجام دهند.
به گزارش ABC، یک شرکت تکنولوژی به نام Youngster.co خلاء موجود را تشخیص داد و وارد عمل شد.
تونی راتاکر (Tony Rothacker) بنیانگذار این شرکت می گوید گروهی از نوجوانان که مهارت و دانش بالایی در زمینه استفاده از تکنولوژی دارند را در کتابخانه ایالتی نیوساوت ولز و برخی کتابخانه های دیگر مستقر کرده است تا به سالمندان آموزش های لازم در زمینه استفاده از تکنولوژی های مربوط به کووید-۱۹ را ارائه دهند.
این پروژه هم باعث اشتغالزایی برای نوجوانان می شود و هم به سالمندان کمک می کند تا مهارت های مربوط به تکنولوژی را فرا گیرند.
استفاده از خودروهای بدون راننده تحویل غذا در کالیفرنیا تایید شد
کالیفرنیا استفاده تجاری از خودروهای بدون راننده برای تحویل غذا را تایید کرده است.
یک شرکت تکنولوژی های رباتیک به نام نورو (Nuro) قصد دارد تا استفاده از این خودروهای بدون راننده را از اوایل سال آینده میلادی شروع کند.
به گزارش بی بی سی، این شرکت در ماه آوریل خودروهای R2 را در این ایالت آمریکا آزمایش کرده بود اما تاییدیه ای که اکنون دریافت کرده است به این معنی است که این شرکت می تواند برای ارائه خدمات تحویل غذا از مشتریان پول بگیرد.
این خودروهای بدون راننده حداکثر ۵۶ کیلومتر در ساعت سرعت خواهند داشت و فقط در شرایط آب و هوایی مناسب فعالیت خواهند کرد.
استیو گوردون مدیر اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا می گوید: «صدور اولین مجوز استفاده نقطه عطفی مهم در تحول خودروهای خودران در کالیفرنیا است.»
وی اظهار داشت در حالی که این تکنولوژی توسعه پیدا می کند همچنان ایمنی افرادی که در خیابان ها هستند مد نظر قرار خواهد گرفت.
نورو توسط دو مهندس سابق گوگل تاسیس شده است و بودجه آن توسط شرکت ژاپنی Softbank تامین شده است.
این خودروها طوری طراحی شده اند که بدون راننده یا مسافر فعالیت می کنند. خودروی R2 از نوعی رادار، تصویربرداری گرمایی و دوربین های ۳۶۰ درجه استفاده می کند تا مسیر خود را پیدا کند.
این خودرو فرمان، پدال و آینه بغل ندارد. این خودرو که بدنه ای تخم مرغی شکل دارد کوچکتر از اکثر خودروهایی است که در خیابان های آمریکا به چشم می خورند. این خودروی بدون راننده دارای دو محفظه حمل غذا است که دمای آنها کنترل می شود.
وقتی دریافت کننده غذا یک کد را وارد کند، درهای این خودرو باز می شود تا غذا تحویل داده شود.
در آزمایش قبلی که در ماه فوریه در هیوستون در تگزاس انجام شده بود خودروی R2 پیتزای دومینو، کالاهای سپورمارکت زنجیره ای Kroger و فروشگاه های Walmart را به مشتریان تحویل داده بودند.
در ماه اکتبر نیز تاکسی های بدون راننده سرویس Waymo گوگل در فینیکس در آریزونا شروع به فعالیت کردند.
یک سرویس مشابه نیز توسط شرکت Alibaba در شانگهای، بزرگترین شهر چین، تحت آزمایش است.
ایلان ماسک می گوید اپل پیشنهاد او برای خرید تسلا را رد کرده بود
ایلان ماسک رییس شرکت خودروسازی تسلا می گوید در سال ۲۰۱۷ به تیم کوک رییس شرکت اپل (Apple) پیشنهاد داده بود تا این شرکت را بخرد ولی او این پیشنهاد را رد کرده بوده است.
آقای ماسک اعلام کرده است در آن زمان تسلا برخی از تاریک ترین روزهای خود را تجربه می کرد و ارزش آن در حدود ۶۰ میلیارد دلار بود ولی از آن زمان تا کنون ارزش این شرکت حدودا ۱۰ برابر شده است.
به گزارش بی بی سی، وی می گوید در آن زمان تسلا در حال ساخت خودروی برقی Model 3 بود و با برخی مشکلات مالی مواجه شده بود.
با این وجود تسلا موفق شده بود تا بر این مشکلات غلبه کند و از آن زمان تا کنون چندین دوره سه ماهه پرسود را پشت سر گذاشته است.
این در حالی است که خود شرکت اپل نیز برنامه های بلندپروازانه ای را در زمینه تولید خودروهای برقی در سر دارد و برخی از مدیران سابق تسلا را استخدام کرده است. اپل همچنین تعدادی از شرکت هایی که در زمینه تکنولوژی های خودروهای بدون راننده فعالیت دارند را خریده است.
برخی از گزارش ها حاکی از این است که اپل در حال کار روی یک خودروی بدون راننده است و همین امر باعث شده است تا آقای ماسک ماجرای مربوط به سال ۲۰۱۷ را مطرح کند.
ویدئوهای داغ هفته:
ده ها سرور مایکروسافت در بستر دریا:
نگاهی به مزارع آینده:
