Các tài xế đang được thúc giục phải đi kiểm tra xe ngay lập tức, vì có 1.6 triệu xe hơi ở Úc vẫn còn có túi khí Takata gây chết người trong xe, loại túi có liên quan đến 24 trường hợp tử vong trên toàn cầu.
Trong số 3 triệu xe Úc đang có túi khí bị lỗi, và mặc dù chính phủ đã có lệnh thu hồi chính thức từ 5 tháng trước, thì số xe thu hồi lại vẫn chưa được một nửa.
“Nước Úc có 3.05 triệu xe bị ảnh hưởng. Và tới nay thì chỉ mới 1.5 triệu túi khí được thay,” ông Tony Weber, CEO của Phòng Công nghiệp xe hơi liên bang (FCAI) trả lời 7 News.
“Tính trên toàn thế giới, loại túi khí này đã gây 24 tai nạn gây chết người và 266 trường hợp bị thương nghiêm trọng,” ông Weber nói.
Tại Úc, đã có 1 tai nạn gây tử vong và 1 tai nạn gây chấn thương nghiêm trọng có liên quan đến túi khí. Ước tính cứ 7 xe hơi ở Úc thì có 2 xe bị ảnh hưởng, theo ACCC.
Do lỗi thiết kế, khi xảy ra va chạm, túi khí bị lỗi có thể bung ra với sức mạnh khủng khiếp khiến cho mảnh kim loại nhọn bị bắn ra và va chạm vào người trong xe, nguy cơ làm chết người hoặc làm bị thương nặng.
“Đừng chết vì quá thờ ơ”
FCAI đã tung ra chiến dịch với tên gọi “Don’t die wondering”, chạy trên các chương trình TV, radio, báo chí và mạng xã hội nhằm kêu gọi các chủ xe có túi khí lỗi, mau chóng đem xe đi kiểm tra, và lệnh triệu hồi bắt buộc có hạn chót là ngày 31 tháng 12 năm 2020.
Chiến dịch này được tung ra sau khi FCAI đã thực hiện một loạt biện pháp liên lạc khách hàng.
“Chúng tôi đã gửi thư đến khách hàng, nhắn tin, thậm chí sử dụng các nhà điều tra theo dõi khách hàng và thông báo rằng xe của họ cần phải đưa đến đại lý,” ông Weber nói.
Lệnh triệu hồi áp dụng cho những thương hiệu xe được sản xuất bởi các thương hiệu thành viên FCAI như Ford, GM Holden (bao gồm cả Opel và Saab), Mercedes-Benz, Tesla, Jaguar, Land Rover, Volswagen, Audi, Skoda, Skoda, BMW, Chrysler, Ferrari, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, và Toyota. Xem đầy đủ tại .
Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại
