Thủ tướng Malcolm Turnbull hứa hẹn nếu tái đắc cử, chính phủ Liên đảng sẽ hủy bỏ cơ quan Road Safety Remuneration Tribunal.
Quyết định nói trên theo sau sự giận dữ trước mức lương tối thiểu mới, trả cho các tài xế vừa là chủ nhân của xe tải.
Cơ quan có tên là RSRT, viết tắt của Road Safety Remuneration Tribunal, đã được chính phủ Lao động thiết lập hồi năm 2012.
Chính phủ thời bấy giờ có ý định, giúp cho ngành chuyên chở bằng đường bộ được an toàn hơn, bằng cách ấn định mức độ lương tối thiểu.
Tuy nhiên các thay đổi được đề nghị mới đây, đối với mức lương tối thiểu mới cho các tài xế vừa là chủ xe, do cơ quan nói trên tự ý đặt ra, đã gây phẫn nộ cho rất nhiều người vừa là chủ xe và cũng là tài xế.
Những thay đổi gây nhiều tranh luận, tiên khởi dự trù được loan báo hồi tuần qua, thế nhưng đã bị đình hoãn do một lệnh của tòa án.
Nếu dự tính có hiệu lực, nhiều người lo sợ rằng mức lương sẽ gây xáo trộn trong ngành nầy, do giá nầy sẽ loại các nhà điều hành nhỏ hơn, ra khỏi thị trường cạnh tranh.
Thủ tướng Malcolm Turnbull nói rằng, ông muốn thay đổi điều đó.
"Nếu được tái cử, chúng tôi sẽ hủy bỏ RSRT, đây không phải là một cơ quan có thể làm mọi chuyện về vấn đề an toàn, thế nhưng đã gây khó khăn cho các tài xế vừa là chủ nhân xe tải, nó phá hoại tiểu thương, hủy hoại việc kinh doanh gia đình".
"Đã có 2 phúc trình điều tra về chuyện nầy và mỗi phúc trình đề nghị rằng, cơ quan nầy nên được hủy bỏ".
"Chúng tôi sẽ xúc tiến việc nầy, nó sẽ bị hủy bỏ nếu chính phủ Turnbull được tái cử trong kỳ bầu cử năm nay".
Trong khi đó, Tổng trưởng Nhân dụng Michaelia Cash cho biết, ngân quỹ tài trợ cho cơ quan sẽ được chuyển sang cho cơ quan toàn quốc điều hành các xe vận tải nặng.
"Chúng tôi muốn thấy các bậc cha mẹ và con cái họ về nhà an toàn vào mỗi tối, đó là lý do vì sao tôi sẽ loan báo rằng ngân sách 4 triệu đô la chúng tôi sẽ tiết kiệm hàng năm khi chính phủ hủy bỏ RSRT, sẽ chuyển giao cho Cơ quan Điều hành Xe Vận tải Nặng Toàn quốc".
"Đây là cơ quan thích hợp để giải quyết các vấn đề an toàn, trong ngành giao thông tại Úc".
"Cơ quan nầy sẽ tiếp tục hoạt động chặt chẻ, với chính phủ tiểu bang và lãnh thổ, vốn điều hành các qui tắc an toàn giao thông để bảo đảm rằng vấn đề an toàn trong kỷ nghệ xe tải là tốt nhất".
"Tôi muốn bảo đảm là 4 triệu đô la, sẽ được chi tiêu vào vấn đề an toàn đường xá". Thượng nghị sĩ Dio Wang thuộc đảng Palmer United.
Được biết cơ quan RSRT được thiết lập do lãnh tụ đối lập Bill Shorten, khi ông nầy còn là Tổng trưởng Quan hệ Kỷ nghệ.
Ông cảnh cáo rằng, có sự liên hệ giữa việc trả lương thấp và vấn đề an toàn tệ hại.
"Rõ ràng có mối liên hệ giữa các tài xế được trả lương thấp, các tài xế lái xe suốt đêm, các tài xế vừa là chủ nhân và thực sự là sự an toàn thấp kém".
"Kỷ nghệ chuyên chở hạng nặng có mức độ tử vong gấp 12 lần, so với mức trung bình trên toàn quốc".
"Chi phí cho các tai nạn liên quan đến xe vận tải nặng, đến 2 tỷ đô la mỗi năm".
"Việc nầy được chứng tỏ rõ ràng sau một bản phúc trình là, có sự liên hệ là nếu quí vị trả lương cho tài xế quá thấp, vài người bị buộc phải chấp nhận nguy hiểm với vấn đề an toàn của họ và cũng ảnh hưởng đến sự an toàn của những người Úc khác"
Tổng Thư Ký toàn quốc nghiệp đoàn Công nhân ngành Chuyên chở, ông Tony Sheldon cũng đồng ý.
"Ông Malcolm Turnbull đã tìm các né tránh và chuyển tiền bạc sang cho một tổ chức chẳng có cơ may thành công, hơn là cứu được mạng sống trên các đường xá, bởi vì phúc trình của chính ông ta cho rằng, nếu ông giữ cơ quan nầy hoạt động thì nó sẽ giảm bớt các tai nạn đến mức 28 phần trăm và cũng giảm bớt mức độ tử vong nữa".
Tin tức mới cho biết, dường như chính phủ liên bang có đủ túc số tại Thượng viện, để đẩy mạnh luật lệ hầu hủy bỏ cơ quan RSRT.
Liên đảng cam kết sẽ đưa dự luật ra trước Quốc hội vào tuần tới để hủy bỏ cơ quan nói trên, khi kể ra các quan ngại về hậu quả của mức lương tối thiểu mới được đề ra, cho các tài xế và cũng là chủ xe, hoạt động độc lập và có tầm mức nhỏ.
Thế nhưng Lao động vốn đã đặt ra cơ chế nầy và Đảng Xanh nói rằng, việc bãi bỏ cơ quan nói trên sẽ ảnh hưởng đến vấn đề an toàn trên đường xá.
Hiện nay, Thượng nghị sĩ độc lập là Jacqui Lambie và Dio Wang thuộc đảng Palmer United cho biết, họ sẽ ủng hộ dự luật của chính phủ và như vậy giúp cho Liên đảng có đủ 6 lá phiếu độc lập mà chính phủ cần đến.
Thượng nghị sĩ Wang cho đài Sky News biết rằng, việc hậu thuẩn của ông có một điều kiện.
"Chúng tôi thiên về ủng hộ việc hủy bỏ Toà án, thế nhưng nghi vấn thứ hai chúng tôi cần hỏi là chính phủ cho rằng, họ sẽ chuyển ngân quỹ 4 triệu đô la tài trợ, sang cho Cơ quan Toàn quốc Điều hành Các Xe Cộ Nặng".
"Tôi muốn bảo đảm là 4 triệu đô la, sẽ được chi tiêu vào vấn đề an toàn đường xá".
