昨日,格拉頓研究所 (Grattan Institute) 就此事作出建議,就是在繁忙時間對使用 CBD 道路網的駕車者,徵收塞車稅 (congestion charge)。
有人說,此稅對收入低的駕車者造成不公現象,究竟格拉頓研究所爲何認爲這個方法可以有效解決市區塞車問題呢?
請聼溫楚良和宋慶勤的報導。
Grattan Institute proposed a reform across five years where drivers would pay a charge to cross a certain boundary into the CBD at morning and afternoon peak. Source: Pixabay / handsoftmz