Knapp an der Flugkatastrophe vorbei

Große Unfälle in der zivilen Luftfahrt gibt es heute eigentlich nur selten. Die Flugzeuge sind sicherer, die Elektronik zuverlässiger, die Piloten besser ausgebildet und die Flugsicherheit wird streng überwacht - dennoch, das Jahr begann mit zwei spektakulären Flugunfällen. In Alaska fiel kurz nach dem Start eine Tür aus dem Flugzeugrumpf einer neuen Boeing und dann brannte nach einem Zusammenstoß in Tokio ein großer Airbus total aus. Alle Passagiere wurden gerettet, doch das hätte eine Katastrophe werden können. Wie kann es zu solchen Zwischenfällen kommen? Diese Frage stellt Benjamin Kanthak dem Flugzeugbauingenieur Lasse Krutschinna: