El organismo asesor sobre infraestructura del gobierno federal advierte sobre un gran déficit de trabajadores necesarios para ejecutar proyectos de infraestructura por un valor de $218 mil millones durante los próximos cinco años.
Infrastructure Australia publicó un informe donde evalúa la capacidad del sector para cumplir con los proyectos de infraestructura pública.
Se espera que la actividad en el sector se duplique durante los próximos tres años, aumentando el gasto anual de $26 mil millones a $52 mil millones. Razón por la cual Infrastructure Australia anticipa que la escasez de trabajadores podría aumentar a 105,000 a mediados de 2023.
Puntos destacados:
- Se espera que la actividad en el sector de la infraestructura se duplique durante los próximos tres años.
- Expertos señalan que se necesitará más migración para cubrir el déficit previsto de 105,000 puestos de trabajo en el sector de la infraestructura.
- En Australia hay escasez de mano de obra calificada, incluidos los ingenieros, arquitectos y científicos; los empleados en oficios civiles y estructurales; y los profesionales en gestión de proyectos.
El director ejecutivo de Infrastructure Australia, Romilly Madew, dijo que se necesitará más migración para cubrir el déficit previsto de 105.000 puestos de trabajo en el sector de la infraestructura.
El informe de este organismo destaca "los crecientes riesgos de escalada de costos y entrega a tiempo, mientras intentamos gestionar una nueva ola de inversión... a una escala sin precedentes", dijo Madew en la presentación del informe el miércoles.
"Continuar con la reforma de la industria ya no es opcional. Es esencial entregar esta ola récord de inversión y asegurar nuestra recuperación económica efectiva y oportuna de los impactos de la pandemia de COVID-19".
Escasez de ingenieros, arquitectos, científicos y más
En los próximos años se prevé una escasez máxima de mano de obra, incluida la escasez de 70 mil ingenieros, arquitectos y científicos; 15 mil empleados en oficios civiles y estructurales; y 19 mil profesionales en gestión de proyectos.
Sin embargo, la fuerza laboral en los estados de Victoria, Tasmania y Queensland deberá duplicar su tamaño para hacer frente al aumento de la actividad en el sector.
El informe es el primer examen exhaustivo de la agencia sobre las profesiones y los materiales necesarios para ejecutar los proyectos de infraestructura de Australia en el futuro.
En este documento se señala que es necesaria la colaboración entre el Gobierno y la industria para impulsar la capacidad del sector, el cual se ha visto limitado por las restricciones de la pandemia respecto a la fuerza laboral.
El informe además puntualiza que se necesitará una estrategia para la migración calificada para que Australia siga siendo competitiva, en lo que respecta a la contratación de mano de obra.
"Sin embargo, incluso con la migración jugando un papel importante, es probable que el acceso a algunas profesiones, como ingenieros civiles, sea todavía inadecuado", advierte el informe.
Esto se debe a la naturaleza global de este grupo de profesionales y a la fuerte demanda global de estas habilidades a medida que los países de todo el mundo aprovechan la infraestructura como parte de las estrategias de estímulo posteriores a COVID.
Peter Colacino, jefe de políticas e investigación de Infrastructure Australia, señaló que la escasez de profesionales se ve agravada por el pico de inversión en el sector de infraestructura.
"Realmente es un desafío crítico de inmensa escala", comentó durante la presentación del informe.
“Los desafíos que vemos que enfrenta el sector ahora están a la par con los desafíos asociados con el auge de la construcción de recursos.
"Son niveles similares de actividad elevada, que es aproximadamente cinco veces mayor que los desafíos que vimos durante la última escasez de mano de obra calificada, que fue entre 2017 y 2019".
El premier de Nueva Gales del Sur, Dominic Perrottet, a principios de esta semana señaló su intención de aumentar el nivel de migrantes calificados ahora que el estado ha comenzado la primera etapa de su hoja de ruta de reapertura.
“Necesitamos abrir las fronteras. Luego, necesitamos negociar con esos países extranjeros para que ingresen algunos de esos migrantes calificados, porque si perdemos esta oportunidad, esos migrantes calificados irán a otros países ”, dijo el lunes.
