Quầy đăng ký chuyến bay của hãng hàng không Bonza đã bị trống vắng tại các phi trường và hành khách bị mắc kẹt, rồi tranh nhau đặt vé trên các hãng hàng không khác.
"Sáng nay chúng tôi nhận được tin nhắn rằng chuyến bay đã bị hủy".
"Chúng tôi vẫn đang nghỉ lễ và điều đó chỉ khiến chúng tôi tốn kém hơn rất nhiều”, một nam hành khách.
Những người khác hoàn toàn bất ngờ, trước việc hãng hàng không hủy bỏ chuyến bay.
"Tôi không biết mình có thể làm gì nữa, thật nực cười khi chẳng có thông báo nào cho chúng tôi cả”, một nữ hành khách.
Chuyên gia phân tích hàng không là ông Geoffrey Thomas cho biết, hãng hàng không đang vướng vào tranh chấp về các thỏa thuận cho thuê của Bonza với các đối tác nước ngoài, khiến hãng hàng không này phải ngừng hoạt động và đưa hãng này vào tình trạng quản trị tự nguyện.
"Sở hữu chủ mới của những hợp đồng thuê máy bay nầy, về căn bản đang xét lại những hợp đồng thuê này và nói rằng, chúng tôi không thích hợp với những thỏa thuận đã được thực hiện".
"Vấn đề nằm ở ngoài nước Úc, với tấm thảm được kéo ra từ bên dưới chúng, ý nói quyết định xuất phát từ các công ty cho thuê máy bay”, Geoffrey Thomas.
Tổng trưởng Giao thông Liên bang Catherine King cho biết, trọng tâm của Chính phủ là những hành khách bị mắc kẹt.
"Sáng sớm nay tôi đã nói chuyện đầu tiên với Qantas và Virgin, cả hai đều đã đề nghị mọi sự trợ giúp có thể, để đưa hành khách về nhà”, Catherine King.
Được biết Hãng hàng không có trụ sở tại Sunshine Coast ra mắt vào ngày 31 tháng 1 năm 2021, với những chiếc Boeing 737-Max-8, nối liền giữa 17 phi trường phần lớn là khu vực bờ biển phía đông nước Úc, nhưng không có chuyến bay nào đến hoặc đi từ Sydney hoặc Brisbane.
Bonza Aviation Pty Ltd, tên hoạt động là Bonza, là một hãng hàng không giá rẻ của Úc, có trụ sở chính ở Sunshine Coast.
Bonza được thành lập vào tháng 10 năm 2021 bởi cựu giám đốc điều hành Virgin Blue là ông Tim Jordan.
Công ty đầu tư 777 Partners của Hoa Kỳ là nhà đầu tư và người ủng hộ đầu tiên.
Hãng hàng không này báo hiệu ý định tách khỏi các thành phố chính Melbourne, Sydney và Brisbane, thay vào đó thành lập trụ sở chính tại Sân bay Sunshine Coast với mục đích phát triển thị trường bằng cách tập trung vào các tuyến bay chưa được sử dụng và chưa được phục vụ, giữa các thành phố trong khu vực và trong nước thông qua mô hình mạng lưới điểm-điểm, tương tự như Ryanair ở Châu Âu.
Là hãng hàng không giá rẻ, Bonza ra mắt mà không có chương trình dành cho khách hàng thường xuyên, hoặc phòng chờ ở sân bay và chỉ giới hạn số lượt đặt chỗ cho ứng dụng FlyBonza của mình.
Họ bắt đầu cung cấp dịch vụ với máy bay Boeing 737 MAX 8 với hạng vé phổ thông và trở thành hãng hàng không Úc đầu tiên khai thác Boeing 737 MAX.
Trong khi đó Tổng Thư ký Toàn Quốc của Nghiệp đoàn Công nhân Vận tải là ông Michael Kaine nói rằng, Bonza đã làm điều đúng đắn khi nhắm mục tiêu vào các tuyến bay, mà những hãng hàng không lớn như Qantas đã bỏ qua.
"Hôm nay những gì chúng ta đang chứng kiến là sự xáo trộn và hỗn loạn, một lần nữa và các cộng đồng khu vực ở địa phương sẽ bị ảnh hưởng nặng nề”, Michael Kaine.
Chúng tôi là một thị trường nhỏ, mặc dù thực tế chúng tôi là những du khách tuyệt vời và chúng tôi muốn đi du lịch mọi nơi và mọi lúc, Catherine King.
Hãng hàng không Bonza ra một thông cáo như sau.
"Chúng tôi xin lỗi những khách hàng bị ảnh hưởng bởi điều này và đang làm việc nhanh nhất, để xác định hướng đi tiếp theo, nhằm đảm bảo sự cạnh tranh đang diễn ra trên thị trường hàng không nội địa của nước Úc”, thông cáo của Hãng hàng không Bonza.
Tuần báo Du lịch đưa tin vào cuối tháng 6 rằng, Bonza cho rằng số chuyến bay bị hủy tăng gần đây, là do tình trạng thiếu phi công trong toàn ngành.
Hãng đã hủy 4% số chuyến bay kể từ tháng 2 và đã hủy 7 chuyến bay dự kiến khai thác vào tháng 7.
Giám đốc điều hành của hãng hàng không Carly Povey cho rằng tình trạng thiếu phi hành đoàn, chương trình đào tạo phi công bị chậm so với kế hoạch và máy bay tạm thời ngừng hoạt động do bị chim tấn công và các hiện tượng thời tiết, là một số nguyên nhân khác gây ra vấn đề về độ tin cậy.
Còn bà Catherine King cho biết, đó là một thị trường có lịch sử đầy thử thách dành cho những người mới tham gia, đang cố gắng cạnh tranh với các nhà khai thác đã có tên tuổi.
"Chúng tôi là một thị trường nhỏ, mặc dù thực tế chúng tôi là những du khách tuyệt vời và chúng tôi muốn đi du lịch mọi nơi và mọi lúc”, Catherine King.
Còn ông Geoffrey Thomas cho biết, Bonza sẽ phải vật lộn để quay trở lại hoạt động sau sự hỗn loạn trong ngày, do đã gánh chịu những thiệt hại về tiếng tăm.
Nhưng ông tin rằng, hãng hàng không này đã cho thấy các đường bay mà họ đang bay là khả thi, đối với một hãng khác trên thị trường.
