据新州政府周二（5月13日）消息，在悉尼亨特街（Hunter Street）地铁站的施工现场，数百件文物被发掘出土，一些可以追溯至19世纪前期。
配合悉尼地铁西线项目的一个特别挖掘小组，发现了一些砂砖地基。据信它们是悉尼殖民时期知名商人普洛斯普·德·梅斯特（Prosper de Mestre）的住所和点算所的一部分，建于1820至1840年代。
地基遗址是在原德·梅斯特广场（De Mestre Place）附近被发现，这里是乔治街（George Street）旁的一条小巷，现已纳入地铁站的建设范围。考古学家还在此处发现了一口水井，可能与德·梅斯特在1840年代重新开发该地块有关。
近日，德·梅斯特的后人与悉尼地铁和该遗址挖掘主管罗南·麦克莱尼（Ronan McEleney）一同参观了部分出土文物。
由于该地靠近悉尼的第一座军营——乔治街军营，现场还出土了一些军事文物，包括燧发枪和子弹壳，其他小型出土物还包括玻璃珠、约1834年的硬币、铅弹、石板笔和玻璃瓶等。
LISTEN TO
“M”生活：开往悉尼的地铁 “20分钟城市”还有多远？
SBS Chinese
13:18
目前，专家正在对这些文物进行分类和分析，并就如何长期妥善保管这些文物提出建议。
新州交通部长约翰·格雷厄姆（John Graham）表示：“亨特街地铁站项目是悉尼未来交通的一部分，而这些发现则提供了一扇迷人的窗口，让我们能够了解这座城市的历史。”
“未来，每天都会有成千上万的人到达地铁西线这座最为繁忙的车站，我们希望这些文物能提醒人们这片土地上曾经的故事和历史积淀。”
挖掘工程主管麦克莱尼说：“我们正在特别注意保护这些遗迹，让未来的世代能够通过它们去了解那个时代的悉尼。”
亨特街地铁站是全长24公里的悉尼地铁西线的终点站。地铁西线预计将于2032年开通，开通之后将使悉尼和Parramatta市中心之间的运力增加一倍。
这并非在悉尼地铁建设过程中首次发现历史遗迹或者文物，城市的未来与过去在同一空间多次悄然交汇。
2018年，在Barangaroo地铁站的挖掘工程中，一艘有180年历史的木船被发现。
这艘船是新州迄今为止所发现最古老的同类船只，也是新州的重大文化遗产发现。据信该船建造于19世纪30年代，是新州现存最早、由澳大利亚制造的欧式小木船。
同样是在2018年，悉尼地铁团队在Waterloo站所在地的施工过程中发现了许多文物，这里有19世纪房屋的遗址。这些文物有助于人们了解该地的历史和定居情况，去一窥从其他来源无法了解的日常生活场景。
2023年6月，在悉尼地铁西线Parramatta站的施工现场，一间囚犯小屋遗址和多件文物被发现，它们可以追溯到1792年。
随着悉尼地铁西线的推进，这一发现也被视为象征着西悉尼的未来与历史的交汇。通车后的地铁西线，将实现Parramatta与悉尼中央商务区之间的快速通勤。
悉尼地铁方面表示，在悉尼地铁站新址开始工作之前，所有被发现的具有州级或地方文化价值的遗迹和文物，都将由经验丰富的考古学家进行记录和检索。
欢迎下载应用程序SBS Audio，订阅Mandarin。
