"Cộng đồng đua thuyền là một cộng đồng rất gắn bó, và có khoảng một nghìn thủy thủ trên mặt nước trong cuộc đua này, và việc mất hai người theo cách này thực sự là một thảm họa."
David Jacobs là Phó Đô đốc của Câu lạc bộ Du thuyền Úc (CYCA).
Ông cho biết có hai du thuyền riêng biệt, Flying Fish Arctos và Bowline.
Trong cả hai trường hợp, thành viên nhóm thủy thủ đã tử vong sau khi bị cần trục, một cột lớn ở dưới cùng của cánh buồm đập trúng.
Cảnh sát New South Wales, Giám đốc Joseph NcNulty cho biết một trong những thành viên, một người đàn ông 55 tuổi đã tử vong, bị cần trục đập trúng đầu.
"Cần trục là một phần của tàu kéo buồm ra khỏi mặt nạ. Nó di chuyển dữ dội trong đêm với điều kiện biển đầy thách thức và một thành viên thủy thủ đoàn đã bị thương nặng ở đầu. Cảnh sát biển Port Kembla đã được triển khai đến thuyền để hỗ trợ họ và đã hộ tống thuyền đó trở lại Vịnh Jarvis vào sáng nay."
Sự cố trên thuyền Flying Fish Arctos xảy ra cách Ulladulla, New South Wales 30 hải lý (khoảng 55km) về phía đông-đông nam.
Các thành viên thủy thủ đoàn đã cố gắng hô hấp nhân tạo nhưng không thành công.
Người thủy thủ Bowline, một người đàn ông 65 tuổi, đã bị đánh trúng cách Vịnh Batemans 30 hải lý về phía đông-đông bắc và cũng không thể cứu sống được.
Thi thể của họ hiện đã được đưa trở lại bờ và cả hai chiếc thuyền của họ đã neo đậu tại Vịnh Batemans và Vịnh Jarvis.
Một người đàn ông khác bị thương ở vai đã được đưa đến bệnh viện ở Vịnh Batemans.
Thuyền trưởng Comanche Matt Allen đã phát biểu trong một cuộc phỏng vấn với Sky News Australia.
"Mặc dù chúng tôi thất vọng, nhưng điều đó không đáng kể so với những trải nghiệm của các nhóm thủy thủ khác. Chúng tôi đều hướng suy nghĩ cùa mình về họ, cùng với gia đình và bạn bè của họ, và chúng tôi hy vọng rằng chúng tôi có thể liên lạc với họ và giúp đỡ họ."
Tai nạn xảy ra sau khi gió đổi hướng tây-tây nam mang theo gió mạnh đến bờ biển phía nam New South Wales và eo biển Bass.
Sự cố này đã khiến ứng cử viên sáng giá Master Lock Comanche phải rút lui khỏi cuộc đua vào Thứ sáu, ngày 27 tháng 12.
Ông Jacobs đã phát biểu về việc hủy bỏ cuộc đua mới nhất tại một cuộc họp báo ngày hôm nay.
"Tổng cộng có 104 thuyền trong đội; 16 trong số đó đã rút lui, ba thuyền bị mất cột buồm và hai thuyền bị hư hỏng ở khoang chính. Ngoài ra, một số trục trặc về thiết bị đã dẫn đến việc chúng phải dừng lại. Tuy nhiên, vẫn còn 88 thuyền—đang tham gia cuộc đua."
Con số đó đã tăng lên 17 thuyền rút lui.
Những cái chết này xảy ra 26 năm sau khi sáu thủy thủ thiệt mạng trong cơn bão trong cuộc đua năm 1998, dẫn đến những cải cách an toàn đáng kể.
Ông Jacobs cho biết rằng ngay sau ba giờ sáng, một người đã rơi xuống nước trên du thuyền Poco Russo và bị cuốn trôi cách thuyền của họ khoảng 1,2 hải lý.
Nhưng các giao thức an toàn đã được tuân thủ và ông Jacobs cho biết người đó đã được cứu sống khỏe mạnh.
"May mắn thay, có những hệ thống và quy trình được phát triển để phục vụ cho tình huống đó và cứu người đó. Họ đeo một thiết bị định vị cá nhân, được kích hoạt và gửi tin nhắn vệ tinh đến trung tâm cứu hộ hàng hải Úc. Sau đó, họ có thể liên lạc với ban tổ chức cuộc đua của chúng tôi và tất cả các quy trình đã được đưa ra. Chiếc thuyền có thể tìm kiếm người mà chúng tôi tin rằng đã bị cuốn trôi cách thuyền 1,2 km."
Chỉ huy LawConnect Christian Beck trước đó đã bày tỏ lo ngại về gió lớn và điều kiện đi thuyền khó khăn trong khu vực.
"Nó thực sự đáng sợ. Tôi hơi lo lắng về điều đó, như tôi nghĩ bất kỳ ai cũng nên lo lắng vì khi bạn có cuộc đua xuôi gió mạnh, có nhiều thứ có thể xảy ra sai sót trên jives và những thứ tương tự như vậy. Vì vậy, đó là điều kiện khá nguy hiểm. Và rõ ràng là chúng tôi đang cố gắng làm tốt nhất trong những điều kiện khắc nghiệt đó."
Phó đô đốc CYCA, David Jacobs nói về tình hình thời tiết.
"Hiện tại có gió bắc khoảng 25 hải lý, là gió bắc nên gió ở phía sau thuyền đẩy thuyền xuống bờ biển. Thuyền dẫn đầu đang trải qua tốc độ khoảng 25 và 30 hải lý nên họ di chuyển cực kỳ nhanh. Biển không lớn bất thường, theo thông tin tôi nhận được. Họ có khả năng gặp gió tây, gió này sẽ chuyển sang hướng tây nam khi họ di chuyển thẳng đến đó."
Anthony Albanese cho biết tin tức khủng khiếp về những cái chết đã khiến ông vô cùng bàng hoàng.
Ông cho biết ông xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến các thủy thủ đoàn, gia đình và những người thân yêu của họ trong thời điểm vô cùng đau buồn này.
Trong một cuộc phỏng vấn trên đài phát thanh ABC, ông cho biết đây là một ngày đau lòng đối với người dân Úc.
"Chuyến đi Sydney đến Hobart là một truyền thống của Úc và thật đau lòng khi hôm nay người Úc thức dậy và biết tin có hai mạng người đã mất khi tham gia vào chuyến đi đáng lẽ phải là trải nghiệm của cả cuộc đời. Chúng tôi xin gửi lời chia buồn đến các thủy thủ đoàn, gia đình và những người thân yêu của họ trong thời điểm vô cùng đau buồn này."
Cựu nghị sĩ Lao động, Bill Shorten cũng đã bày tỏ lời chia buồn tới gia đình và người thân của những người thủy thủ.
Ông mô tả cuộc đua từ Sydney đến Hobart là mang tính biểu tượng, nói rằng đây là một thử thách thực sự của con người trước các yếu tố.
"Đây là những trường hợp tử vong đầu tiên mà tôi hiểu được kể từ sự kiện khủng khiếp của cơn bão du thuyền Sydney đến Hobart năm 1998. Các gia đình sẽ đau buồn. Nó sẽ phủ một lớp sương mù lên tất cả các du thuyền tham gia cuộc đua này."
Ông Jacobs cho biết một cuộc điều tra toàn diện sẽ được tiến hành về các trường hợp tử vong.
"Thật khó để xác định cho đến khi một cuộc điều tra được tiến hành và chúng tôi biết được các chi tiết chính xác. Câu lạc bộ sẽ tiến hành một cuộc điều tra. Ở mọi nơi có thể, chúng tôi đều hướng đến mục tiêu tăng cường an toàn. Vì vậy, chúng tôi sẽ tiến hành một cuộc điều tra. Và chúng tôi sẽ thực hiện nếu có bất cứ điều gì mà tàu thuyền có thể làm để cố gắng ngăn chặn điều tương tự xảy ra."
Tên của những người đã khuất chưa được công bố vì không phải tất cả thành viên trong gia đình đều được thông báo về vụ việc.
Cảnh sát New South Wales Joseph McNulty cho biết những người cứu hộ cần được ghi nhớ vì những nỗ lực của họ.
"Đoàn tàu vẫn đang di chuyển về phía nam, và cảnh sát New South Wales vẫn đang ở ngoài đó. Eo biển Bass sẽ là một đêm khó khăn. Mặc dù biển lớn đang tiến đến, chúng tôi đang được bảo vệ bởi xe cứu thương và nhân viên cứu hộ hàng hải. Họ phải được ghi nhận vì đã hy sinh cuối tuần, ngày và đêm để phục vụ cộng đồng của chúng tôi."
hay
