Key Points
- Ở Úc, việc đội mũ bảo hiểm là bắt buộc khi đi xe đạp.
- Cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp bao gồm đường dành cho xe đạp, đường mòn và làn đường dành cho xe đạp.
- Có nhiều cơ hội để tham gia đạp xe, chẳng hạn như thông qua các nhóm đạp xe cộng đồng địa phương hoặc các tổ chức đạp xe thể thao.
Đi lại bằng xe đạp hai bánh là một cách tuyệt vời để duy trì hoạt động thể chất và cũng là phương tiện di chuyển thuận tiện với giá cả phải chăng, tốt hơn cho môi trường so với việc lái xe hơi.
Để đạp xe an toàn, bạn cần phải đội mũ bảo hiểm và phải học cách chăm sóc xe đạp của mình.
Wayde Suchodolskiy đến từ Bicycle Network, tổ chức đạp xe lớn nhất của Úc, khuyến khích mọi người - già trẻ lớn bé - tham gia đạp xe.
“Một số người chưa bao giờ học đi xe đạp khi họ còn trẻ, nhưng nhiều hội đồng địa phương có các chương trình dành cho người mới bắt đầu, đặc biệt là người nhập cư.”
“Và bạn thường có thể tìm thấy những công viên có đường đi để luyện tập xe đạp nhằm tăng sự tự tin.”
“Và nếu bạn đạp xe để giải trí, tập thể dục và tận hưởng hoạt động xã hội thì có rất nhiều nhóm đạp xe chào đón các thành viên mới.”
“Nếu bạn muốn có thể đạp xe đi làm, có lẽ bạn sẽ có những đồng nghiệp đã đạp xe rồi và họ có thể giúp bạn sắp xếp và lập kế hoạch về tuyến đường đi,” ông Suchodolskiy nói.
Cycling to work has health benefits and reduces the number of vehicles on the road. Credit: Nate Biddle/Pexels
Bicycle Network ước tính rằng ngày càng có nhiều người coi việc đi xe đạp là phương tiện di chuyển thường xuyên của họ.
“Điều này không chỉ giúp họ khỏe mạnh mà còn thường là cách nhanh nhất và đáng tin cậy nhất để đến nơi làm việc đúng giờ: bạn không phải lo lắng về giao thông công cộng đông đúc và tình trạng kẹt xe.”
“Nhưng vào cuối tuần, các con đường và lối đi vẫn có rất nhiều xe đạp vì ngày càng có nhiều người đi xe đạp để giải trí và rèn luyện sức khỏe,” theo Bicycle Network.
Wayde Suchodolskiy giải thích rằng nhiều nơi làm việc ở Úc cũng có các tiện nghi dành cho người đi xe đạp.
“Điều này có nghĩa là bạn có thể có bãi để xe đạp, phòng tắm và tủ đựng đồ an toàn.”
“Bạn để quần áo làm việc trong văn phòng và thay khi đến đó. Đi lại thường xuyên là một cách tuyệt vời để giữ dáng và tiết kiệm tiền.”
“Tìm ra một tuyến đường ít rủi ro nhất và bạn sẽ trở nên quen thuộc và thoải mái.”
“Bạn có thể phải chi một ít tiền cho quần áo và đồ dùng khi đi vào trời mưa, và một chiếc xe đạp có chắn bùn sẽ giúp bạn khô ráo,” Suchodolskiy giải thích.
Christina Neubauer là Giám đốc điều hành của People on Bicycles tại Tây Úc, một doanh nghiệp xã hội cung cấp các hội thảo và bài học giáo dục về đạp xe, với mục đích giúp nhiều người đi xe đạp hơn.
“Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ đào tạo cho cộng đồng những người muốn xây dựng kỹ năng và sự tự tin khi đi xe đạp cùng gia đình hoặc nếu họ đã không đi xe đạp trong nhiều năm với mục tiêu là mọi người bắt đầu đi làm bằng xe đạp.”
“Có những nhà cung cấp dịch vụ địa phương trên khắp đất nước chuyên dạy người lớn cách đi xe đạp.”
“Nếu bạn là người như vậy, tôi khuyên bạn nên tìm một nhà cung cấp có kinh nghiệm trong lĩnh vực này và cũng cung cấp cho bạn một chiếc xe đạp để học,” cô Neubauer.
Vì chúng ta sống trong một thế giới lấy xe hơi làm phương tiện chính, tôi đề nghị bạn hãy đi xe đạp như thể bạn vô hình với người khác. Ý tôi là, hãy cho rằng những người xung quanh bạn không nhìn thấy bạn và bản thân đi xe đạp trên đường theo cách phù hợp.Christina Neubauer, People on Bicycles
Left: Wayde Suchodolskiy, The Bycyle Network. Right: Christina Neubauer, People on Bicycle.
“Hiểu rõ chiếc xe đạp của bạn và bảo đảm để chạy xe an toàn.”
“Ôn lại những thói quen lái xe an toàn cơ bản của bạn - kiểm soát chiếc xe đạp của bạn, biết cách phanh, biết cách sử dụng cách chuyển số trên xe, biết cách dừng khẩn cấp, biết cách quan sát phía trước và phía sau bạn, và biết cách báo hiệu.”
“Tất cả những điều này giúp bạn có thể dự đoán được, và biết những gì đang diễn ra xung quanh mình để bạn có thể đưa ra quyết định an toàn.”
“Vì chúng ta đang sống trong một thế giới coi trọng xe hơi, tôi khuyên bạn nên tưởng tượng mình như một người chạy xe vô hình, mà người khác không nhìn thấy.”
“Ý tôi là, hãy cứ cho rằng những người khác xung quanh bạn không nhìn thấy bạn và đi xe đạp làm sao cho phù hợp với điều đó,” Neubauer giải thích.
It's important to be visible when riding a bicycle. Credit: Jackie Alexander/Unsplash
Điều này bao gồm việc luôn đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp để bảo vệ bản thân trong trường hợp xảy ra tai nạn.
“Úc là một trong những quốc gia đầu tiên trên thế giới bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm.”
“Bạn phải luôn đội mũ bảo hiểm và nếu không, bạn có thể bị phạt rất nặng. Vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu, bạn phải bật đèn trên xe đạp của mình để có thể nhìn thấy từ khoảng cách 200 mét.”
“Luật quy định rằng bạn phải luôn dừng lại ở đèn đỏ và biển báo dừng đỗ. Ở hầu hết các tiểu bang, người lớn bị hạn chế đi xe trên vỉa hè, nhưng trẻ em thường được phép.”
“Và đừng đạp xe khi cầm điện thoại trên tay, tuy nhiên, sử dụng điện thoại với tai nghe thì là hợp pháp,” Suchodolskiy giải thích.
Khi đạp xe, hãy chú ý đến môi trường xung quanh, bao gồm cả những người đi xe đạp khác, người đi bộ và xe cộ. Có thể có lợi khi mặc quần áo bảo vệ làm sao để các tài xế trên đường dễ dàng nhìn thấy bạn.
“Khi chúng ta đưa nhiều xe đạp ra đường phố trên khắp nước Úc, việc đi xe đạp trở nên an toàn hơn — các tài xế trên đường đang điều chỉnh cách đi lại theo sự hiện diện của chúng ta.”
“Điều tốt nhất bạn có thể làm là chú ý đến môi trường xung quanh và đánh giá tình hình, cũng như hiểu được những rủi ro.”
“Chọn những tuyến đường có cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp nếu có thể và nếu không được như vậy thì hãy chọn những tuyến đường ít phương tiện xe cộ nhất.”
“Hầu hết các vụ tai nạn xảy ra ở các ngã tư, vì vậy hãy tiếp cận một cách cẩn thận và cố gắng dự đoán những gì người lái xe có thể làm.”
“Đặc biệt chú ý đến những chiếc xe rẽ trái hoặc phải đối diện với hướng đi của bạn,” Suchodolskiy nhấn mạnh.
A bike lane on a Melbourne road. Credit: Pat Whelen/Pexels
Christina Neubauer cho biết tùy thuộc vào nơi bạn định đạp xe đến và mục đích là đi làm hay tập thể dục cũng sẽ quyết định loại xe đạp hoặc thiết bị bạn có thể cần.
“Phần lớn các chuyến đi bằng xe hơi của chúng tôi thực sự ngắn hơn 4km, có thể dễ dàng thay thế bằng xe đạp.”
“Những người đang nghĩ đến việc chạy xe đạp thay cho xe hơi thực sự là không cần bất kỳ loại xe đạp hoặc thiết bị đặc biệt nào cả.”
“Những người phải đi làm xa hơn như 15km trở lên - có thể cần một số sự chuẩn bị.”
“Họ cần phải suy nghĩ về loại xe đạp họ muốn đi, tình trạng đường xá mình có thể sẽ đi qua, và nơi làm việc của họ có thể hỗ trợ họ như thế nào,” Neubauer nói.
“Cách dễ nhất để tìm hiểu về các tuyến đường đạp xe tốt nhất là tìm kiếm trên Google Maps.”
“Nhập địa điểm A đến B và chọn đạp xe làm phương tiện di chuyển của bạn. Tôi sẽ thử tuyến đường này và xem nó có khả thi không,” Neubauer nói thêm.
“Hầu hết các thành phố của Úc và nhiều thị trấn nhỏ hơn đều có làn đường dành cho xe đạp trên các phố chính.”
“Ngoài ra, bạn sẽ tìm thấy nhiều đường mòn theo địa hình mà người đi xe đạp có thể sử dụng chung với người đi bộ.”
“Bạn sẽ thấy rằng nhiều đường mòn địa hình nằm dọc theo các con sông và lạch, và đi qua những địa điểm tự nhiên hấp dẫn hơn, và tất nhiên, các nơi này không có xe hơi,”
Nếu bạn muốn tham gia đạp xe, Christina Neubauer giải thích rằng có nhiều lựa chọn để tìm những người đam mê đạp xe có cùng chí hướng.
“Mỗi người lại có những lý do khác nhau khi lựa chọn việc đạp xe.”
“Có thể dùng nó như là một phương tiện đi lại, có thể sử dụng xe đạp hoàn toàn để giải trí, tập trung vào việc tập thể dục, rồi có người thì quan tâm đến quãng đường và tốc độ, đạp xe leo núi, đạp xe địa hình, BMX.”
“Tất cả các loại hình đạp xe này đều có tổ chức, câu lạc bộ thể thao và câu lạc bộ xã hội riêng hỗ trợ những người quan tâm đến nó.”
“Chúng ta có một tổ chức thể thao quốc gia, AusCycling, với nhiều câu lạc bộ và huấn luyện viên trên khắp cả nước tập trung vào phát triển thể thao và có thể kết nối mọi người với những người đi xe đạp có cùng chí hướng khác,” Neubauer khẳng định.
“Một số vùng ngoại ô và thị trấn có cái gọi là Nhóm người dùng xe đạp, thường gọi là BUG, tổ chức tại địa phương để đi xe đạp giao lưu và vận động chính quyền và hội đồng cải thiện cơ sở vật chất tại khu vực của họ.”
“Phương tiện truyền thông xã hội hiện nay là nơi tổ chức vô số nhóm đi xe đạp có tổ chức lỏng lẻo, gặp nhau để đi xe đạp vào các ngày trong tuần và cuối tuần, và đáp ứng nhu cầu về thể lực và kinh nghiệm khác nhau,” Suchodolskiy nhấn mạnh.
Và như Christina Neubauer nhấn mạnh, ở Úc, đạp xe là hoạt động mà mọi người đều có thể tham gia.
“Điều chúng tôi muốn đạt được là sự đa dạng trong số những người tham gia giao thông.”
“Chúng tôi muốn thấy sự đại diện cao hơn của phụ nữ, những người nói chung là có xu hướng tránh rủi ro cũng như trẻ em,” Neubauer nhấn mạnh.
Cho dù là vì mục đích thể thao, đi lại hay giải trí, mọi người đều có cơ hội đạp xe ở Úc, vậy tại sao không ra ngoài và thử sức với môn xe đạp!
Tìm hiểu thêm thông tin về Cycling in Australia mời ghé các trang bên dưới:
Đăng ký hoặc theo dõi podcast Australia Explained để biết thêm thông tin hữu ích và mẹo về việc ổn định cuộc sống mới tại Úc.
Bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc ý tưởng chủ đề nào không? Hãy gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ
