บริษัทสตาร์ทอัพในนครซิดนีย์ที่ให้บริการด้านข้อมูลเชิงแผนที่ (GIS Data) โดยจะเน้นข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมของคนในการใช้ทางเท้า
ปัจจุบัน Footpath AI ได้ร่วมมือกับรัฐบาลด้วยการรวบรวมข้อมูลทั่วรัฐนิว เซาท์ เวลส์ กว่า 60 พื้นที่เพื่อใช้ในการพัฒนาผังเมืองให้เข้ากับไลฟ์สไตล์ของคนในแต่ละพื้นที่
บทบาทของ Footpath AI ในการพัฒนาเมือง
บทบาทของเราในฐานะซีทีโอ ที่มีหน้าที่วางแผน บริหารทีมแและออกแบบเทคโนโลยีเพื่อพัฒนาโมเดลของ Footpath ให้ดีขึ้น ไปจนถึงขั้นตอนการส่งมอบงานกับลูกค้า
โดยโมเดลของเรานั้นจะมาจากข้อมูลสิ่งปลูกสร้างพื้นฐานในแต่ละพื้นที่ที่มีทางเท้า เช่น ตำแหน่งของฟุตบาท สภาพและความกว้างของฟุตบาท รายละเอียดของสิ่งปลูกสร้างและร่มเงาของต้นไม้อย่างไร ทางลาดที่เหมาะกับคนใช้วีลแชร์หรือผู้สูงอายุในแต่ละพื้นที่ เป็นต้น
จุดเริ่มต้นของการพัฒนาเมืองในซิดนีย์
ด้วยความผูกพันกับซิดนีย์เพราะได้มาใช้ชีวิตในเมืองนี้ตั้งแต่ปี 2014 โดยเริ่มต้นจากการมาศึกษาปริญญาตรีที่มหาวิทยาลัยนิว เซาท์ เวลส์ (UNSW) ที่แม้ว่าระหว่างทางจะกลับไปทำงานประจำเป็นวิศวกรน้ำท่วมในไทยอยู่สักพัก แต่ก็ได้รับโอกาสมาเรียนต่อด้วยทุนปริญญาเอกในสายด้านวิศวกรรมขนส่ง
“สมัยที่ผมได้ออสเตรเลียใหม่ ๆ นั้น ซิดนีย์มีแทรมแค่สายเดียวคือเส้นที่วิ่งไป Fish Market ผมจึงได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของไลฟ์สไตล์คนในเมืองที่ชัดเจนมากเมื่อมีแทรมสาย L2 และ L3 เปิดให้ใช้บริการ”
การปรับเปลี่ยนของเมืองสามารถเปลี่ยนวิถีชีวิตคนเมืองได้จริง ๆ ทั้งบรรยากาศในเมืองหรือสถานธุรกิจที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่แมนกล่าว
ตัวอย่างการใช้งานโมเดลข้อมูลของ Footpath AI ของพื้นที่จาก Westmead ถึง Tamworth ในรัฐนิว เซาท์ เวลส์
ตัวอย่างการใช้งานโมเดลข้อมูลของ Footpath AI ของพื้นที่จาก Westmead ถึง Tamworth ในรัฐนิว เซาท์ เวลส์
ความฝันที่จับต้องได้
งานออกแบบเมืองนั้นมีการปรับเปลี่ยนตลอดเวลาเพื่อตอบรับกับไลฟ์สไตล์ของผู้อยู่อาศัยแมนกล่าว
ช่วงที่เราเป็นวิศวกรน้ำท่วมที่ไทย เราได้เรียนรู้ว่าโปรเจคป้องกันน้ำท่วม (Flood protection) มักจะสร้างเพื่อสร้างความปลอดภัยให้อยู้ในระดับที่พอแก้ปัญหาได้เท่านั้น มันต่างจากการสร้างเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการใช้งานในลักษณะของงานออกแบบเมือง อีกทั้งงานป้องกันน้ำท่วมมักจะใช้เวลานานในการพัฒนา กว่าที่งานของเราในกระดาษจะออกมาให้ใช้งานได้จริงนั้น อาจใช้เวลาเป็นสิบปี
"เราเลยตัดสินใจเปลี่ยนสายมาเป็นวิศวะด้านการขนส่งสาธารณะ เพราะเราพบว่าสิ่งที่เราลงมือทำมันออกมาเป็นสิ่งที่สร้างประโยชน์ให้คนใช้งานได้จริง”
กว่าจะมาเป็น Footpath AI
ขอยกตัวอย่างเป็นสองโปรเจคที่ผมเคยทำก่อนจะมาเป็นบริษัทในปัจจุบัน
หนึ่งคือโมเดลการเก็บข้อมูลผู้โดยสารในสนามบิน เช่น ใครอยู่ตรงไหนภายในสนามบิน และโฟลวของการใช้พื้นที่แต่ละช่วงของวัน เป็นต้น โดยเราได้รวบรวมข้อมูลและทำออกมาทำเป็นโมเดล ก่อนจะขายให้กับบริษัท Mitsubishi Heavy Industry เมื่อปี 2020 โดยเค้าได้เอาไปจดสิทธิบัตรที่อเมริกาต่อในภายหลัง
ส่วนอีกโปรเจคเป็นการร่วมมือกับ คือการเก็บข้อมูลพฤติกรรมการใช้ฟุตบาทให้กับเมืองซิดนีย์และทำออกมาเป็นรีพอร์ตคำแนะนำการพัฒนาทางเท้าในเมือง เช่น ควรจะสร้างทางตัดจักรยานหรือควรทำทางเท้าเพิ่มเติมตรงไหน ซึ่งจากโปรเจคนี้ที่เราได้เริ่มทำตั้งแต่เรียนปริญญาเอก เราจึงพบว่าข้อมูลพวกนี้เป็นที่ต้องการเพื่อใช้ในการพัฒนาเมืองในอนาคต จึงนำมาต่อยอดและตัดสินใจตั้งเป็นบริษัท Footpath AI ในภายหลัง
รัฐบาลที่ใส่ใจประชาชน
ช่วงปลายปี 2021 ทางรัฐได้แต่งตั้งร็อบ สโตคส์ (Rob Stokes) เป็นรัฐมนตรีเพื่อโครงสร้างพื้นฐานและการเดินทางด้วยกำลังกาย (NSW Minister for Infrastructure, Cities and Active Transport) ซึ่งเป็นช่วงเริ่มต้นของการทำโปรเจคของเรา โชคดีที่มีโอกาสได้คุยกับทางรัฐและเค้าสนใจงานของเราพอดี เลยเรียกได้ว่าสิ่งที่เราทำมันจังหวะตรงกันกับแผนการทำงานของรัฐด้วย
รัฐบาลให้ความสำคัญในการพัฒนาเมืองโดยเน้นการเดินเท้าและปั่นจักรยาน นี่จึงเป็นเหตุผลให้ผมอยู่ต่อเพื่อใช้ความรู้ที่มีหลังเรียนจบ เพราะเราอยากมีส่วนร่วมในการสร้างความเปลี่ยนแปลงนี้แมนกล่าว
LISTEN TO
พัฒนาเมืองให้ตอบโจทย์วิถีชีวิตแบบยั่งยืนไปกับ Footpath AI
SBS Thai
27/01/202524:37
สำหรับใครที่สนใจหรืออยากติดตาม สามารถติดตามได้ หรือฟังสัมภาษณ์เรื่องการทำงานในเชิงลึกได้ที่
คุณสามารถติดตามข่าวสารล่าสุดจากออสเตรเลียและทั่วโลกเป็นภาษาไทยจากเอสบีเอส ไทย ได้ที่เว็บไซต์
บันทึกเว็บไซต์ของเราเก็บไว้ในบุ๊กมาร์ก เพื่อไม่ให้คุณพลาดสถานการณ์ล่าสุด หรือติดตามเราทางเฟซบุ๊กที่
